quinta-feira, 16 de maio de 2013

MotoNotícia:" Le Mans, seus fatos relevantes e seus números "

O circuito de Le Mans é o mais tradicional circuito de Grandes Prêmios do atual calendário do MotoGP.
 
- Le Mans já recebeu Grandes Prêmios por 25 vezes, incluindo o GP  ‘Vitesse du Mans’ em 1991, o único ano em que a França recebeu dois GPs numa só temporada.
 
- Le Mans recebeu pela primeira vez um Grande Prêmio em 1969, na época o MotoGP corria com as 500c e foi ganha por Giacomo Agostini, que deu uma volta sobre os demais competidores com a sua MV Agusta.
 
- Há exatamente 13 anos o circuito de Le Mans é usado consecutivamente para eventos do MotoGP. A primeira corrida da categoria foi em 2000.
 
- Desde a introdução das 4-tempos do MotoGP em 2002, a Honda e Yamaha somam cinco vitórias em Le Mans. A vitória conquistada pela Suzuki em 2007 com Chris Vermeulen – foi a única da Suzuki em GPs na era das 4-tempos no MotoGP.
 
- Jorge Lorenzo, com três vitórias na categoria rainha do MotoGP e uma vitória nas 250cc, é o piloto com mais GPs ganhos no circuito de Le Mans.
 
- Foram cinco vitórias francesas em GPs disputados em Le Mans: Jean Aureal ganhou a corrida das 125cc em 1969, Guy Bertin a prova das 125cc em 1979, Patrick Fernandez nas 350cc em 1979, Mike di Meglio as 125cc em 2008 e Louis Rossi a corrida da Moto3 do ano passado.
 
- Além de Le Mans, sete outros circuitos foram palco do GP de França: Paul Ricard (13 vezes), Clermont-Ferrand (10), Nogaro (2), Reims (2), Rouen (2), Albi (1) e Magny-Cours (1).
 
- Na etapa francesa de 2012, foi o melhor resultado de Valentino Rossi, pilotando uma Ducati. Subiu ao pódio na 2ª colocação, numa corrida marcada pela chuva.
2.986 - Dani Pedrosa somou um total de 2.986 pontos nas três categorias ao longo da carreira de GPs. Um resultado nas três primeiras posições fará com que seja o terceiro piloto na história a ultrapassar a marca de 3.000 pontos em GP, depois de Valentino Rossi (com um total de 4.604) e Loris Capirossi (3.215 em toda a carreira).
 
46 - A vitória de Dani Pedrosa em Jerez foi a sua 46ª em todas as categorias dos GPs, todas elas com a Honda. Trata-se de uma vitória a mais com um equipamento da Honda que o seis vezes campeão mundial Jim Redman durante toda a carreira de GPs. Apenas Mick Doohan, com 54, conta com mais vitórias em Grandes Prêmios aos comandos de motos Honda.

44 anos - No dia da qualificação em Le Mans terão passados exatamente 44 anos em que o piloto Jean Aureal, aos comandos de uma Yamaha, se tornou no primeiro gaulês a vencer um GP de 125cc, precisamente no GP de França de 1969 em Le Mans.
 
28 anos - No dia da corrida em Le Mans fazem 28 anos sobre dia em que Christian Sarron venceu o único GP da sua carreira na corrida com pista molhada nas 500cc no circuito de Hockenheim, na Alemanha, em 1985. Esta vitória de Sarron colocou ponto final na sequência de 28 vitória dos  pilotos americanos, a mais longa sequência de vitórias de pilotos de uma mesma nacionalidade na categoria rainha.
 
20 anos e 77 dias - No GP da Espanha, Marc Márquez tornou-se, com 20 anos e 77 dias de idade, no mais jovem piloto a somar três pódios consecutivos em Grandes Prêmios da categoria rainha, batendo o recorde de 20 anos e 345 dias de Jorge Lorenzo, quando conquistou o terceiro pódio consecutivo em 2008.
 
11 - As últimas 11 corridas das três categorias foram ganhas por pilotos espanhóis. A última vez que um GP foi ganho por um piloto não espanhol foi na corrida de Moto3 do ano passado em Valência com Danny Kent cruzando a linha de meta em primeiro lugar. A Espanha detém o recorde de mais longa sequências de vitórias em todas as classes dos GPs, estabelecida em 2010 quando 15 corridas seguidas foram ganhas por pilotos espanhóis.
 
9 - As primeiras nove corridas de GP do ano das três classes apresentaram nove vencedores diferentes. Em 65 anos de história só uma vez assistimos  a três vencedores diferentes nas primeiras três corridas do ano no equivalente às atuais três categorias do campeonato. Em 1951 os três vencedores de cada uma das classes foram: 125cc - Guido Leoni, Cromie McCandless e Gianni Leoni. 250cc - Dario Ambrosini, Tommy Wood e Bruno Ruffo. 500cc - Umberto Masetti, Fergus Anderson e Geoff Duke.
 
5 - No dia da qualificação em Le Mans somam cinco anos em que Mike di Meglio venceu no Grande Prêmio de França de 125cc de 2008, o que fez dele o primeiro gaulês a vencer uma corrida de 125cc em Le Mans desde Guy Bertin em 1979. 

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