A Bridgestone, fornecedora exclusiva de pneus do MotoGP, anunciou que vai levar pneu traseiro de composto Duro totalmente novo para o GP da República Checa. A Bridgestone está presentemente a desenvolver quatro compostos de pneus traseiros: Extra-Macio, Macio, Médio e Duro. Após o início da campanha de 2013 verificou-se rapidamente que a maioria dos pilotos não usava muito o composto Duro com as suas novas motos. “No início da temporada ficou claro que a forte preferência dos pilotos em termos de slicks traseiros era para os compostos Macio e Médio e o composto Duro não era usado com frequência,” explica Masao Azuma, Engenheiro Chefe do Departamento de Desenvolvimento de Pneus de Competição da Bridgestone. " Seja por que motivo – seja uma evolução no desenho da moto, ou os controlos eletrônicos – a nosso atual composto Duro do slick traseiro não é popular entre os pilotos esta ano, por isso que tratamos de desenvolver novo composto de borracha dura. Esta alteração poderá ser testada convenientemente e até entrar na distribuição de pneus, foi acordado que os pilotos podiam escolher maior número de slicks traseiros macios em cada fim-de-semana de corrida.” Azuma confirma agora que o novo pneu traseiro vai ser introduzido em Brno: “Estamos planejando levar o nosso novo slick traseiro de Composto duro para o Grande Prêmio da República Checa, no próximo mês, e esperamos que o novo pneu seja bem recebido. A Bridgestone, Dorna e IRTA acordaram que todos os pilotos em máquinas MSMA (inscrições não CRT) podem seleccionar até oito traseiros de composto mais macio a partir do GP da República Checa até à última corrida, independentemente da eficácia do novo composto Duro.” A temporada de MotoGP está neste momento no recesso de Verão, e a acção voltar às pistas na sequência de três corridas de Indianápolis, Brno e Silverstone, de sexta-feira 16 de Agosto e domingo 1 de Setembro.
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