MotoNotícias: " Valentino diz que Yamaha Factory Racing precisa melhorar a moto"

Valentino Rossi salientou que a Yamaha Factory Racing está precisando de melhorias na moto depois da Repsol Honda Team ter terminado o Grande Prêmio bwin de Espanha de ontem (05/5) domingo nas duas primeiras posições.

Com Dani Pedrosa conquistando a sua primeira vitória de 2013 e Marc Márquez  roubando a segunda posição de Jorge Lorenzo na última curva, Rossi fez uma corrida solitária. Nos momentos iniciais lutou com Márquez, mas cedo viu-se superado pelo jovem de 20 anos que se afastou. " Infelizmente, não tive ritmo suficiente no início porque não encontramos o equilíbrio certo," explicou Rossi. "A frente puxava muito, especialmente no início da corrida, e perdi muito tempo.

Depois, não estava tão mau e houve uma parte da corrida em que estava com um ritmo muito parecido ao do Jorge e do Marc."  “Temos que trabalhar muito – especialmente porque o Lorenzo está mais rápido que eu – por isso que temos de encontrar o equilíbrio certo e trabalhar em conjunto com a Yamaha porque nesta corrida esperavamos estar mais fortes que as Honda, mas no final de contas terminamos atrás deles, por isso digo que temos muita coisa a fazer." A caminho de Le Mans, onde Lorenzo venceu no ano passado para a Yamaha e Rossi foi segundo pela Ducati Team. Rossi ocupa o quarto lugar no Campeonato, mas a 18 pontos do líder Márquez.

MotoNotícia: " Márquez fala sobre o incidente com Lorenzo"

Lorenzo vs Márquez! Pode parecer ironico mas o duelo entre os dois pilotos aconteceu na curva agora chamada Jorge Lorenzo, a mesma que já tinha, no passado, sido palco de vários momentos quentes. Desta feita, o duelo foi pelo segundo lugar, enquanto Dani Pedrosa via a bandeira de quadriculada. Após a corrida Márquez explicou para a imprensa o seu ponto de vista dos acontecimentos. "Fizemos uma corrida muito, muito boa. Dei 100% durante toda a corrida, nunca desisti e fiz tudo para estar sempre perto do Jorge para tentar o ataque nas últimas voltas. " Na última volta estava mais perto.

Tentei passá-lo, mas alarguei a trajetória. Contudo, tinha visto muitos vídeos da última curva – do Valentino, Pedrosa e outros – e sabia que era possível passar ali. Aprendi com eles. Lamento pelo Jorge porque nunca queremos isso (uma colisão), mas acredito que o mais importante é que nós dois terminamos a corrida e foi uma última volta muito boa para os que estavam presente em Jerez. " De início disse a mim mesmo que terminaria em terceiro. Pensei que ele ia fechar a porta um pouco mais do que fez, mas vi que acabou por abrir, por isso que tentei passá-lo. Quando vi, naqueles últimos metros, que talvez lhe fosse tocar aliviei um pouco o freio para garantir que o toque fosse um pouco mais suave. O mais importante é que terminámos a corrida e espero que a nossa relação esteja melhor dentro de alguns dias.

" Se alguém tivesse feito isto comigo... com certeza que estaria zangado – não pelo momento, mas porque tinha perdido um lugar no pódio. Compreendo isso, mas de todas as forças pedi desculpa." Márquez mantém-se na liderança do campeonato em apenas três corridas na categoria rainha, mas já não está empatado com Lorenzo, que agora ocupa o terceiro posto atrás do vencedor da corrida, Dani Pedrosa.

MotoNotícia" Dobradinha da Repsol Honda Team, com Pedrosa e Márquez"

Dani Pedrosa conquistou a sua primeira vitória da temporada no mundial de MotoGP no Grande Prêmio bwin da Espanha neste domingo. A Repsol Honda Team fez a dobradinha depois que Marc Márquez conseguiu ultrapassar Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, na última curva. O Circuito de Jerez recebeu um grande público para a primeira corrida europeia da temporada. Lorenzo foi o piloto a ser batido durante todo o fim-de-semana e garantiu a segunda pole da temporada de forma confortável no sábado. Ele partilhou a primeira linha do grid com a dupla da Repsol Honda, com Pedrosa sabendo que uma partida rápida seria vital. Confirmando os receios de Lorenzo, Pedrosa passou à frente na largada da corrida, mas Lorenzo respondeu de imediato e ou  passou a frente. Contudo, na sexta volta na curva Dry Sack Pedrosa saltou de novo para a liderança, enquanto o piloto da Yamaha começou a perder terreno para Márquez. Já Pedrosa mantinha ritmo consistente na frente e a caminho da primeira vitória desde Valência no ano passado. A corrida de

 

Márquez foi dramática depois de iniciar o fim-de-semana na liderança do campeonato junto com Lorenzo. Depois de deixar Valentino Rossi para quarto após o piloto da Yamaha o ter ultrapassado no final da primeira volta, o jovem de 20 anos passou a atacar Lorenzo e tentou várias trajetórias para distrair o campeão mundial. Ironicamente, a manobra definitiva acabou por surgir na agora chamada curva Jorge Lorenzo no final da última volta, quando o piloto da Yamaha a ficou irritado após o contato entre os dois. Já Rossi,  depois de ser superado por Márquez, fez corrida solitária para terminar na quarta posição, com Cal Crtuchlow (Monster Yamaha Tech 3) levando a melhor sobre Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) na disputa pela quinta posição. Isto depois  de um fim-de-semana complicado onde o britânico sofreu duas quedas no sábado. A dupla da Ducati Team, Nicky Hayden e Andrea Dovizioso, terminou entre os oito primeiro, enquanto o piloto de testes da marca, Michele Pirro, esteve muito bem ao terminar em 11º com o chassis GP13 Lab. Héctor Barberá e a Avintia Blusens impressionaram ao qualificaram a CRT na 10ª posição, mas no dia da corrida o espanhol caiu para 12º com Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) colocando sua moto CRT como a melhor pela terceira vez consecutiva depois de terminar em nono, à frente de Bradley Smith (Tech 3). Hiroshi Aoyama (Blusens) caiu para 18º nos momentos finais, enquanto Michael Laverty somou os primeiros pontos aos comandos da máquina construída pela PBM e ficou à frente de Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project) e de Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), que também somou os primeiros pontos do ano. Márquez é agora o líder do Campeonato do Mundial, com o companheiro de equipe Pedrosa a três pontos de diferença, com 58, e Lorenzo em terceiro com 57. Rossi e Crutchlow completaram o Top 5, enquanto Espargaró dilatou a margem na frente do pelotão das CRT para 10 pontos sobre Barberá.

MotoNotícia:" Resultado do MotoGP do Grande Prêmio bwin da Espanha"

MotoNoticia:" Apreensão no box da Repsol Honda Team"

Dani Pedrosa e Marc Márquez sofreram acidentes neste sabado em Jerez. O primeiro a cair no final da qualificação foi Pedrsa, enquanto que Márquez sofreu uma queda no final da sessão de treinos engratanto a dupla vai largar na segunda e terceira posição do grid. No final de sexta-feira Pedrosa tinha expectativa de conquistar a pole. Ao perder o controle na curva Jorge Lorenzo na sua última volta de qualificação, o piloto Honda perdeu a oportunidade de conquistar a pole por 0,25s. "Puxei um pouco demais nessa curva," explicou Pedrosa na coletiva de imprensa ddepois da qualificação. "Não sei porque, mas talvez a pista estivesse um pouco diferente porque já tínhamos visto quedas na Moto3 e MotoGP." "Perdi a frente, mas felizmente estou bem e a moto parece boa para amanhã. Acredito que a corrida vai ser dura porque o ritmo é o mais importante aqui. Parece que alguns pilotos estão com bom andamento, e vai ser muito disputada, mas espero fazer boa largada e uma boa prova." Márquez vai partir para o seu primeiro GP em casa desde que entrou para a categoria rainha e como líder do campeonato, o jovem piloto ficou contente com seu resultado estar entre os três primeiros.

"Não acredito," respondeu quando questionado ser era possível voltar a vencer. “Mas vou fazer o melhor que puder. Creio que esta primeira linha é importante para nós, neste circuito lutamos muito nos treinos livres. Mesmo assim, na qualificação dei o máximo e foi muito disputado – foi melhor que o esperado." Márquez esta confiante para a corrida de amanhã, mesmo sabendo que Lorenzo e Pedrosa estão em posições a sua frente. A Repsol Honda Team venceu em Jerez no ano passado, com o bi-Campeão do Mundo Casey Stoner.

MotoNotícia:" Contradição no box da Yamaha Factory Racing"

Ambiente no mínimo contraditório no box da Yamaha Factory Racing, com Jrge Lorenzo garantindo a pole para o Grande Prêmio bwin de Espanha e Valentino Rossi sofrendo um acidente em alta velocidade. Festejando a sua segunda pole de 2013 e seu 26º aniversário, Lorenzo esteve bem todo o dia, mas também contou com o azar de alguns de seus rivais direto. Lorenzo falou para a imprensa:" Faço 26 anos hoje, por isso que esta pole é um bom presente,” comentou o piloto. " Sabia que a pista estava difícil porque ocorreram muitas quedas nas outras categorias e na Q1. Disse a mim mesmo: ‘Vou tentar fazer o melhor nas condições que eu tinha para conseguir uma volta perfeita." Não consegui a volta perfeita porque cometi alguns erros e alarguei a trajetória em alguns pontos de frenagem. De qualquer forma, foi uma boa volta, estou contente por estar na pole position. Acredito que o ritmo amanhã vai ser muito mais lento, pelo que temos de trabalhar na moto para melhorar e garantir  uma boa prova.”  Rossi vai largar da quinta do grid  depois de ter saído ileso da queda que sofreu na rápida e apertada curva Crivillé, a que leva os pilotos de volta ao pit lane. "Estava a rodando forte e depois, quando acelerei em inclinação máxima, tive o azar de perder a frente,” recordou o italiano.

"Jerez é uma pista difícil e uma queda aqui é muito ruim, porque é uma curva rápida, mas felizmente tive uma queda sem maiores consequências. A moto está danificada, mas estou bem, que é o importante." "Tirando a queda, estou muito contente porque a meta era ficar nos cinco primeiros, porque a  concretizamos, mas é pena porque na volta anterior estava muito rápido, mas tive o mesmo tipo de problema na curva seguinte, por isso perdi muito tempo e talvez pudesse estar na primeira linha." "Normalmente é comum sofrermos no sábado e depois ficamos muito fortes ao domingo. Vai ser muito importante ver que tipo de ritmo podemos manter na segunda metade da corrida porque normalmente é muito complicado com o pneu Macio." conclui Valentino. A última vitória de Lorenzo em Jerez foi em 2010 e Rossi não vence em Jerez desde 2009. 

MotoNotícia:" Na Yamaha Factory Racing esperam melhorar para o GP da Espanha"

Os Pilotos da Yamaha Factory Racing mostraram-se confiantes, mas conscientes do que precisam melhorar para  Q2 de amanhã. Jorge Lorenzo foi o mais rápido nas duas sessões de treinos livres nesta sexta-feira, terminando à frente de Dani Pedrosa, da Repsol Honda Team, mas admite que foram necessárias alterações à afinação da moto para fazer face ao rival e compatriota. “No início da segunda sessão senti que estava melhor que de manhã, mas com as temperaturas mais elevadas, era difícil manter o mesmo ritmo,” disse o maiorquino."Ainda é preciso trabalhar na afinação para manter o mesmo ritmo amanhã.  Quero  melhorar o meu tempo em dois ou três décimos; rodar confortavelmente nos 39 segundos será muito bom. Estou contente por termos terminado em primeiro nas duas sessões, mas quero mais." Rossi também quer mais, principalmente porque falhou no pódio na segunda etapa da temporada há duas semanas em Austin." “Os dois primeiros treinos não foram maus,” diz o italiano que venceu pela última vez em Jerez com a Yamaha em 2009. “ Trabalhamos para termos um bom equilíbrio da moto. Ainda não encontramos o melhor. Também tentamos compreender qual a melhor escolha de pneus para a corrida porque é complicado com o composto macio e com o duro também, por isso temos de ter a certeza que fazer a escolha correta para ser rápido no domingo." "Seja como for, estamos em quarto e não muito longe da pole. Amanhã temos que  continuar trabalhando desta forma porque será importante partir para a corrida  na melhor posição – entre os cinco primeiros.”

MotoNotícia:" Michele Pirro satisfeito com o rendimento da nova Ducati GP13Lab"

Um dos  fatos de maior repercussão entre a imprensa especializada nesta sexta em Jerez, foi sem dúvida a Ducati GP13 Lab, uma moto totalmente nova usada pelo piloto de testes da Ducati Team, Michele Pirro, durante os treinos. O italiano vai continuar como wildcard ao longo de todo o fim-de-semana. As respostas do piloto italiano foram positivas, conseguindo terminar em 13º entre os 24 pilotos do campeonato e apenas a 0,018s do companheiro de equipe Andrea Dovizioso, que foi o mais lento dos dois pilotos habituais da marca. “Estou contente porque a diferença não é muito grande em comparação com os outros pilotos,” explicou Pirro a imprensa. "Temos um pequeno problema com a frente, mas nunca rodamos com esta moto nestas condições." "Estamos  trabalhando com novo chassis e novo motor, por isso estou muito contente. Não posso fazer comparações porque nunca testei a outra moto, mas na segunda-feira os pilotos da equipe irão rodar com a nova moto e ver qual é o ponto diferencial entre o modelo atual e a nova GP13Lab."  A apresentação de Pirro também foi muito motivadora para Nicky Hayden. “Isto me dá confiança,” disse o campeão mundial de MotoGP de 2006. "É bom não só vê-lo rodar rápido, mas também o esforço que estão fazendo para acertar a moto. É claro que é mais que o Pirro foi mais que suficientemente rápido por ser o piloto de testes.” “Na verdade, na segunda parcial ele foi quarto, ou quinto esta tarde, por isso, espero que o que estão fazendo na moto funcione e estou ansioso por testá-la. Acredito que é algo muito bom para a Ducati.”

MotoNotícia:"Alterações na afinação da moto melhoram desempenho de Crutchlow "

Muitos esperavam que Cal Crutchlow estivesse competitivo este fim-de-semana em Jerez, levando em conta os tempos apresentados no último teste da pré-temporada, mas o piloto de Coventry mostrou-se particularmente contente nesta sexta-feira depois de efetuar alterações na afinação. Com uma melhor marca de 1m39,733s, o piloto da Monster Yamaha Tech 3 foi o terceiro da geral nas tabelas de tempos e foi o mais rápido da segunda sessão de treinos. “Foi um dia duro porque fizemos muitas alterações que resultaram numa afinação da moto totalmente diferente da usada nos testes,” explicou o britânico. "A moto ficou um pouco mais longa e um pouco mais baixa para me dar boas sensibilidades porque, mesmo tendo sido o mais rápido nos testes, as temperaturas da pista estavam muito mais altas hoje e isso fez com que a moto não estivesse funcionando com perfeição com o acerto que tínhamos no teste." "Troquei de motos em FP2 e fiz muitas voltas para testar o máximo de coisas possíveis e estou otimista para o resto do fim-de-semana. Temos algumas ideias para melhorar ainda mais amanhã e vou me reunir com a minha equipe esta noite para olharmos bem para os dados para arranjarmos um plano de ataque para o resto do fim-de-semana." "A Monster Yamaha Tech 3 está  fazendo novamente um grande trabalho e ser competitivo e rápido hoje dá-nos muita confiança para sábado e domingo.” O estreante e companheiro de equipe Bradley Smith terminou o primeiro dia do Grande Prêmio bwin da Espanha na 14ª posição, o que o obriga a dar tudo para garantir uma posição nos dez primeiros no final de FP3 garantindo assim a entrada direta para a Qualificação QP2.

MotoNotícia:" Lorenzo lidera FP2 esta tarde em Jerez"

Jorge Lorenzo manteve-se na frente das tabelas de tempos na segunda sessão de treinos livres do MotoGP esta tarde em Jerez. Lorenzo levou a melhor sobre Cal Crutchlow, que empurrou Dani Pedrosa para terceiro e fez com o que o Top 3 fosse composto por três equipes diferentes. Houve problemas, mas fora da pista com a falta de energia atrasando o início da sessão em sete minutos. Assim que começou, Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, melhorou o seu tempo da manhã por dois décimos para rodar em 1m39,562s. Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) e Pedrosa (Repsol Honda Team) ficaram a dois décimos da marca, com Valentino Rossi ficando em quarto. O líder do Campeonato Marc Márquez (Repsol Honda), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini), Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing) e Nicky Hayden (Ducati Team) completaram a lista dos cinco primeiros, com os pilotos CRT a impressionando pela performance ficando logo atrás. Tal como tse previa antes mesmo desta etapa de Jerez , as CRT estão desafiando o pelotão dos  protótipos. Héctor Barberá, ainda sentindo dores após acidente de motocross no final da semana passada, foi nono com a Avintia Blusens, batendo Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar). A velocidade de ambos deve trazer com certeza grandes emoções na terceira sessão de livres, com vários pilotos  lutando por uma posição na Qualificação Q2. Foram vários os que tiveram problemas. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) lutou contra as dores na clavícula direita que fraturou na queda que sofreu na qualificação no Texas, enquanto Ben Spies (Ignite Pramac Racing) nem viajou para Jerez depois dos problemas sentidos em Austin. Na sessão desta tarde registaram-se as quedas de Yonny Hernandez (PBM) e Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), enquanto Danilo Petrucci teve de parar a moto da Came IodaRacing Project devido às chamas e fumaça que saíam do escape. O 13º do dia foi o piloto de testes da Ducati Team, Michele Pirro, que estreou novo chassis nesta primeira participação como wildcard em 2013. A terceira sessão deos treinos livres, que também determina a passagem direta para a Qualificação Q2, inicia às 9h55 -hora local- amanhã sábado.