Valentino Rossi saiu da corrida de domingo em Barcelona com 25 pontos, vantagem psicológica e muito cansaço. Mas deixou ainda o teste de segunda-feira com importantes informações para o resto da temporada de 2009. O Campeão do Mundo de MotoGP de 2008 apenas voltou para o teste pós corrida de Barcelona da parte da tarde e fez uso do tempo disponível para trabalhar em dois novos desenvolvimentos que podem dar-lhe vantagem numa fase em que a temporada ganha ainda mais emoção. Um novo motor com maior durabilidade para a sua Yamaha M1 e uma construção de pneus desenhada pela Bridgestone para a prova australiana foram o centro das atenções para o vencedor da corrida catalã. “Tivemos boas sensações hoje, apresentei tempos competitivos e testei um pneu Bridgestone para as últimas corridas do ano. Também trabalhámos com novo motor para quando as novas regras entrarem em efeito após Brno,” disse Rossi, referindo-se ao regulamento de limitação de motores que será implementado a partir da corrida da República Checa. “Foi duro testar depois de ontem, mas foi um bom dia e encontramos algumas coisas importantes. Trabalhamos na eletrônica para tentarmos melhor entrega de potência. O meu pescoço estava bem depois das 50 voltas de hoje, mas preciso da minha cama.” O Diretor Desportivo Davide Brivio está bem consciente da aversão do seu piloto da Fiat Yamaha a trabalho matinal, mas mesmo ele ficou contente com o programa de trabalho do italiano na segunda-feira depois de todas as emoções de domingo. “Decidimos numa reunião técnica começar a trabalhar às 14 horas porque depois de uma corrida tão cansativa era importante o Valentino ter algum descanso,” disse Brivio. “Isso também significou que pudemos ir a Barcelona para um agradável jantar no domingo à noite.”
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