Casey Stoner foi o quinto mais rápido no teste pós corrida de Barcelona nesta segunda-feira, trabalhando em pequenas tiradas no desenvolvimento da Ducati Desmosedici GP9 depois de uma corrida muito cansativa no domingo. O australiano garantiu um melhor tempo de 1m42,763s, ligeiramente mais rápido que o melhor registo da corrida enquanto efetuou um programa de teste reduzido. “Tive algum trabalho de braços e pernas quando saí da cama esta manhã porque estava com dores,” disse Stoner, que se sentiu mal durante todo o fim-de-semana antes e durante a luta pelo pódio. “Pelo menos conseguimos fazer algumas voltas com a moto, para tentarmos fazer algumas coisas.” O piloto da Ducati Marlboro deixou a maior parte do trabalho para o companheiro de equipe Nicky Hayden, mas fez uso do teste de forma construtiva para confirmar afinações e examinar um pouco mais a utilização do braço oscilante de carbono. “Voltamos a testar o braço oscilante com mais algumas afinações e encontramos algumas coisas novas positivas. Hoje não fizemos muitas voltas, mas a moto está boa. Ainda temos de melhorar a tração traseira. Trabalhamos um pouco no novo sistema de gestão do motor para tentarmos encontrar a melhor forma de faze-lo funcionar um pouco melhor. Encurtei o teste porque ainda estava dorido e muito cansado ao fim de poucas voltas,” continuou o Campeão do Mundo de 2007, que explicou as diferenças entre os braços oscilantes de fibra de carbono e de alumínio. “O braço oscilante de fibra de carbono é mais estável, mas por vezes é muito rígido. Nos últimos tempos tenho usado o de alumínio porque conserva os pneus para o final da corrida – tem muito mais aderência, mas perdemos alguma estabilidade. Conseguimos fazer praticamente os mesmos tempos com qualquer um deles.”
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