Depois de alcançar os melhores resultados da Ducati no Mundial de Superbikes deste ano com a equipe privada Althea Racing, o piloto espanhol Carlos Checa volta ao MotoGP, três anos após sua saída, tocando uma Ducati Desmosedici GP10 nas duas últimas provas, no Estoril e em Valência. Mas o horizonte do veterano continua mesmo no Campeonato Mundial de Superbike. Com a retirada da Ducati com sua equipe de fábrica, a Althea Racing, com a qual Checa tem contrato para os dois próximos anos, assume a condição de representante "oficial" da marca, correndo com as Ducati 1198R em 2011, e disputando a condição de representante da marca com outra equipe independente, a Liberdade Racing.
O chefe de equipe da Althea diz que não preocupa o time esse lugar de equipe dita oficial, porque praticamente já têm essa condição, como mostraram com o terceiro lugar de Carlos Checa no campeonato deste ano. Mas o fato é que com o esperado apoio substancial da fábrica, Checa e a Althea têm tudo para enfrentar as equipes de fábrica das outras marcas. E começam, ainda no final deste mês, os preparativos para o campeonato de 2011, com testes no circuito de Motorland Aragon, na Espanha. Ânimo, com Carlos Checa tocando também e merecidamente uma Ducati Desmosedici GP10 é o que não vai faltar para o time da Althea.
-imprensa/thomazmagalhaes-
O chefe de equipe da Althea diz que não preocupa o time esse lugar de equipe dita oficial, porque praticamente já têm essa condição, como mostraram com o terceiro lugar de Carlos Checa no campeonato deste ano. Mas o fato é que com o esperado apoio substancial da fábrica, Checa e a Althea têm tudo para enfrentar as equipes de fábrica das outras marcas. E começam, ainda no final deste mês, os preparativos para o campeonato de 2011, com testes no circuito de Motorland Aragon, na Espanha. Ânimo, com Carlos Checa tocando também e merecidamente uma Ducati Desmosedici GP10 é o que não vai faltar para o time da Althea.
-imprensa/thomazmagalhaes-
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