O eni Motorrad Grand Prix Deutschland marca a segunda metade da temporada do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2011 neste fim-de-semana, com o Campeão do Mundo Jorge Lorenzo disposto a tentar reduzir a diferença para o atual líder Casey Stoner. Após um fim-de-semana de descanso a categoria volta a contar com duas provas consecutivas. O eni Motorrad Grand Prix Deutschland. Sachsenring surge após uma breve parada depois das provas de Assen e Mugello, etapas que viram as máquinas oficiais da Yamaha vencer e com a vitória de Jorge Lorenzo na Itália reduzindo a diferença em 19 pontos para Casey Stoner. Enquanto a liderança do australiano continua a ser significativa no topo da classificação, os resultados mais recentes trouxeram curiosidade extra aos procedimentos depois das suas três vitórias consecutivas em Le Mans, Catalunha e Silverstone.
Contudo, com pódios em Assen e Mugello – o último representando a sua 50º da corrida em sua carreira na categoria. – Stoner continuar a ser o nome em destaque aos comandos da Repsol Honda de fábrica-. O campeão do mundo Lorenzo passou a ficar empatado com Jorge Martínez ‘Aspar’ em termos de vitórias em GP (37) com o triunfo em Mugello e em conjunto com o atual diretor esportivo está agora em segundo na lista de espanhóis mais bem sucedidos, atrás de Angel Nieto. Sachsenring continua a ser um dos dois circuitos do atual calendário onde Lorenzo ainda não venceu em nenhuma das categorias, mas depois de ter sido segundos nas duas últimas temporadas o piloto da Yamaha Factory Raing está mais motivado para continuar reduzindo a margem para Stoner no topo da tabela de pontos. O segundo piloto da Repsol Honda, Andrea Dovizioso, está de olho para diminuir ainda mais a diferença para Lorenzo que em conjunto com Stoner, realizou testes em Mugello na segunda-feira após a última etapa. O piloto italiano ainda não terminou no pódio em Sanchsenring, mas está numa sequência de três pódios e parece estar muito forte aos comandos da RC212V.
O seu compatriota Valentino Rossi é o piloto com mais triunfos no "novo" Sachsenring (o circuito foi reconstruído de novo em 1998) com cinco vitórias em todas as categorias, quatro delas no MotoGP. No ano passado retornou ao circuito após uma lesão e este fim-de-semana o piloto da Ducati vai correr o seu 250º Grande Prêmio, o que fará dele apenas o sexto piloto a atingir esta marca. Como Rossi, o seu companheiro de equipe Nicky Hayden também vai continuar em busca do segundo pódio da temporada, com o compatriota Ben Spies (Yamaha Factory Racing) pronto para tentar aumentar sua pontuação depois de ter conseguido dois pódios deste ano. Dani Pedrosa venceu a corrida do ano passado em Schsenring e continua a se recuperar fisicamente depois de ter retornado à pista em Mugello após três corridas ausênte. O piloto da Repsol Honda espera dar continuidade aos bons resultados conseguidos pelos outros pilotos da RC212V e ajudar a Honda a consolidar ainda mais a sua posição como a marca mais bem sucedida no traçado alemão desde a introdução do formato de 4 tempos em 2002. O fabricante japonês somou cinco vitórias nos últimos nove anos, a Yamaha três e a Ducati uma. Curiosamente, nos últimos três anos as corridas foram ganhas por três marcas diferentes; Ducati com Stoner em 2008; Yamaha com Rossi em 2009; e Honda com Pedrosa no ano passado. Marco Simoncelli continuará na busca do seu primeiro pódio na categoria rainha e de uma mudança na sorte depois de ter largado nas últimas corridas da primeira linha, mas sem nunca ter conseguido terminar nos três primeiros.
O seu companheiro de equipe na San Carlo Honda Gresini, Hiroshi Aoyama, esteve ausente da prova do ano passado devido lesão e está agora lutando com a lesão que contraiu na sequência da queda que sofreu nos treinos de Assen. Colin Edwards e Cal Crutchlow, da Monster Yamaha Tech 3, tiveram sortes diferentes em Mugello; o americano foi nono e o estreante britânico não terminou a corrida. Em Sachsenring Edwards vai rodar na pista onde tem como melhor resultado o quarto posto de 2007, enquanto Crutchlow se depara com mais um novo circuito. Os pilotos satélite da Ducati Héctor Barberá (Mapfre Aspar) e Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) estão próximos um do outro e Toni Elías, da LCR Honda, vai em busca da inspiração que lhe valeu fantástica corrida de Moto2 no ano passado no traçado e que se converteu em vitória. Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) e Randy de Puniet (Pramac Racing) esperam melhorar os resultados de Mugello, enquanto o gaulês Sylvain Guintoli está de prevenção para correr no lugar de Loris Capirossi neste fim-de-semana.
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