Uma das mais interesantes motos da linha 2009 da Kawasaki é, sem duvida, a renovada ZX-6R, que já estará à venda ao final de outubro no Japão. Por hora, é possível adiantar que a ZX-6R se tornou mais estreita e perdeu de 10 a 15 quilos de peso, o quê deve melhor ainda mais seu desempenho e proporcionar mais sensibilidade de manejo para o piloto. Com este "emagrecimento" a ZX-6R deverá voltar a se posicionar ao mesmo nível que as concorrentes de sua categoria, dado que havia ficado para trás ao receber um catalizador para se adequar à norma Euro3.
Esta diminuição de peso foi obtida graças ao trabalho em vários componentes e a adoção de novo chassis.
O motor também foi atualizado e recebeu um incremento de potência para melhorar sua resposta. A nova Kawa promete ser mais responsiva em médio regime, o quê facilitará a retomada de aceleração na saída das curvas.
O sistema de escapamento agora sai pela lateral direita, tal como na ZX-10R, assim como sua carenagem frontal é praticamente igual à sua irmã maior. Suspensão e freios continuam com especificações semelhantes às do modelo anterior, embora o disco traseiro seja 10 mm maior em diâmetro (220mm), mas, pela primeira vez, será incorporado um amortecedor de direção da Öhlins.
A ZX-6R está ligeiramente mais baixa para sentar, com 10 mm menos de altura do banco ao solo. O preço de venda sugerido será de 9.799 dólares.
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