No Brasil, a prática de "track day" já existe há alguns anos, sob o nome de “Racing Day”. Tal denominação, no entanto é incorreta, visto que “racing” é um termo que define uma corrida ou competição, o que não se traduz para a realidade, visto que não há competição em tais eventos. Essa confusão acaba afastando muitos potenciais freqüentadores, que não tem interesse em competir. No dia 26 de outubro será realizado no autódromo internacional de Santa Cruz do Sul (RS) um "track day", onde motos destinadas ao uso urbano ou esportivo poderão rodar em um ambiente mais seguro e propício para o desenvolvimento de um conjunto de técnicas de pilotagem. Serão permitidas motocicletas a partir de 250cc e pilotos com carteira de habilitação do tipo A (motos). Não há limite de idade do piloto ou moto nem restrição quanto ao estilo da mesma (sport, sport touring, roadster/naked, custom, dual sport, trail entre outros). Após a realização da inscrição prévia, o motociclista deve comparecer ao autódromo no horário indicado com sua motocicleta, que deve estar em perfeitas condições de funcionamento e com pneus com mais de 50% da vida útil. O dia começa com um briefing, que é uma pequena palestra de instruções básicas sobre conduta dentro e fora da pista, regras de ultrapassagem, orientações de pilotagem e possíveis pontos críticos bem como o significado das bandeiras utilizadas pela organização do circuito para se comunicar com os pilotos na pista.
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