A Honda está desenvolvendo uma transmissão revolucionária, para motociclos. O sistema de embreagem dupla já existe nos automóveis há algum tempo, mas nas motos até agora ainda não se tinha falado nisso.
O sistema é relativamente “simples” de explicar: enquanto a embreagem se encarrega de uma mudança, a segunda embreagem já está engrenando a mudança seguinte. Na prática, o que resulta deste sistema são mudanças de relação de caixa muito mais rápidas e suaves, pois não existe a perda de rotações do motor, garantindo com isso uma maior eficiência em nível de consumo e performance.
O sistema de embreagem dupla funciona tanto para subir de relação de caixa, como para descer, e isto faz com que também deixem de existir os “normais” bloqueios da roda traseira, pois a Honda vai instalar também um sofisticado sistema elétrico-hidráulico de controle, que a marca japonesa garante não ser mais pesado do que os sistemas atuais. De momento a Honda ainda não anunciou em que motos será instalada esta nova embreagem.-ag. de notícia-
Nenhum comentário:
Postar um comentário