A Vespa apresentou no salão de Milão, a GTS 125 Super, que é uma versão em menor cilindrada da “300cc”, a moto de maior cilindrada fabricada pela marca e que recupera o estilo tradicional das motos fabricadas nas décadas de 50 e 60. Como sua irmã maior, a nova GTS 125 Super tem suas origens na Vespa GS de 1955. Chama à atenção a lanterna dianteira completamente em preto, contrastando com o amortecedor dianteiro em vermelho e proporcionando um ar mais esportivo para a moto. O assento também tem seu toque “racing” de cor preto com rebites brancos, sem a cinta traseira. Por último, o painel de instrumentos tem um novo grafismo com informações analógicas, velocímetro, combustível, temperatura, e um minúsculo display digital. Como sempre, a Vespa proporciona a possibilidade de se personalizar a scooter com acessórios que vão desde os puramente estéticos, como adesivos, aos mais úteis, com um baú e um pára-brisa. Adicionalmente, o Grupo Piaggio está incorporando às suas novidades de 125 cilindradas a injeção eletrônica.
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