Um dos dois estreantes de MotoGP provenientes das 250cc, Mika Kallio é o primeiro piloto a fazê-lo com a difícil Ducati Desmosedici. A natureza da moto faz com seja uma das motos mais contrastante quando comparada com a 2 tempos KTM à qual o finlandês se acostumou, isto apesar de ter feito um início promissor de pré temporada com a nova moto. A classe de 2007 das 250cc (Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso e Alex de Angelis) expressaram surpresa com os sistemas eletrônico usados na categoria rainha no ano passado, com Dovizioso em particular a dizer que se sentia mais à vontade na mais musculada Honda 800cc do que com a versão de 250cc. Kallio partilha a mesma opinião após os testes de Valência e Jerez. “Talvez seja um pouco mais fácil pilotar esta moto,” disse o finlandês ao motogp.com esta semana. “É difícil dizer ao certo. Por um lado, a máquina de 250cc é mais fácil de usar porque tem menos potência, mas por outro a maior potência da máquina de MotoGP é ajudada pela eletrônica”. “As motos são completamente diferentes; a potência torna as coisas claramente mais duras, mas digamos que de forma geral a pilotagem da 250cc é um pouco mais complicada. Não se pode cometer o menor erro porque não se pode usar a potência para resolver um problema. Como exemplo: no MotoGP podemos travar um pouco mais tarde, alargar a trajetória em dois metros, mas ainda resolver o problema.” Sente-se ele mais à vontade com a moto, ou não? Ainda há muita adaptação pela frente para o antigo vice-Campeão do Mundo de 125cc. Dois testes positivos na Espanha podem ter ajudado muito o progresso de Kallio, mas ainda há algumas dificuldades pelo caminho. “Para mim está tudo correndo bem com a nova equipe e moto. É tudo diferente das 250cc em Valência, mas os meus primeiros tempos por volta já eram bons.” “Depois continuamos com o teste de Jerez e no primeiro dia senti que foi mais difícil. Voltamos a habituar-nos e o segundo dia foi realmente bom. Ajustamos as coisas para tornarmos a moto melhor para o meu estilo de pilotagem.”
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