MotoGP: " Bridgestone dá detalhes do teste de pneus "

A Bridgestone ficou contente com a performance dos seus pneus assimétricos no Grande Prêmio Cinzano da Catalunha e na segunda-feira forneceram todos os pilotos com nova especificação de pneus para Phillip Island, outra pista onde os principais esforços dos pneus se fazem de um lado. Com 15 pilotos de MotoGP que continuaram em Barcelona para o ensaio de segunda-feira a companhia nipônica teve a oportunidade de trabalhar num pneu que fazem tensões de usar na visita à Austrália em Outubro e à muito técnica pista da ilha. “Phillip Island é um traçado muito exigente, especialmente com o lado esquerdo dos pneus e estamos pensando em modificar as especificações apenas para a corrida para estabilidade do lado esquerdo,” afirmou Tohru Ubukata, da Bridgestone. “Foi por isso que trouxemos nova especificação para o teste de Barcelona, para tentarmos encontrar nova direção para o nosso desenvolvimento. Fornecemos este novo pneu experimental a todos os pilotos e a maior parte deles testou esta nova especificação.” “A pista e as temperaturas ambiente entre o circuito de Montemeló e Phillip Island são muito diferentes, mas a temperatura do pneu em si é similar, por isso que acredito que este foi um bom traçado para testar a especificação da Austrália,” acrescentou. Ubukata, responsável da Bridgestone pelo Desenvolvimento de Pneus de Competição de Motociclismo, também se mostrou contente com a apresentação dos pneus que a sua marca forneceu durante o fim-de-semana de GP, afirmando: “Como esperávamos, o nosso pneu assimétrico funcionou muito bem aqui em Barcelona e na verdade não foi a primeira vez que usamos esta especificação. Foi a primeira vez desde a introdução da nova regra de um só fornecedor, mas no passado usamos esta especificação. Em alguns circuitos temos de usar assimétricos e também os vamos fornecer em Sachsenring e Indianápolis, por exemplo. Traçados assimétricos necessitam de pneus assimétricos.”