MotoGP: " Variação de pneus dos três primeiros GPs deixa Bridgestone satisfeita"

Pela primeira vez desde a introdução da regra de um só fornecedor de pneus os pilotos do pódio usaram combinação de compostos de pneus diferentes nas voltas efetuadas no seco no domingo. Casey Stoner, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi terminaram todos a corrida com slicks diferentes, com produtos da sua confiança em cada composto, além de terem optado por trocas distintas para entrarem nas boxes e trocarem para motos de seco. “Podemos atribuir isto a duas coisas: estilo de pilotagem e características individuais das motos,” analisou Tohru Ubukata, o responsável da Bridgestone pelo Departamento de Desenvolvimento de Pneus de Competição de Motos. “Em Mugello as características de cada máquina e os diferentes estilos de pilotagem são mais pronunciados por causa do desenho do traçado – muito rápido e fluído. Isto significa que diferentes compostos têm mais efeito em cada piloto e moto, pelo que as escolhas individuais são ainda mais importantes.” “A escolha dos compostos slick foram feita tendo por base a experiência das equipes nas sessões de livres de qualificação do sábado, optando pelos compostos que viram que funcionavam para elas na troca. O que vimos é que os nossos pneus de chuva funcionam até o momento em que os pilotos fazem a troca diretamente para os nossos slicks.” O Grande Prêmio Alice de Itália assistiu à estreia do traseiro duro, usado por oito pilotos durante a parte seca da corrida de “bandeira-a-bandeira”, mas foi o frontal duro que mais impressionou Ubukata. As condições variadas ao longo do fim-de-semana mostraram que o regime de operação da borracha é suficiente para qualquer condições mais exigente e, ao mesmo tempo, mais seguro para os pilotos. “Mesmo no molhado e com temperaturas frias, como tivemos na corrida, o composto mais duro dos slicks da Bridgestone funcionou muito bem e de forma consistente, o que mostra que a amplitude de temperatura até mesmo dos compostos médio e duro é o suficiente para responder a todas as condições de molhado a seco,” disse o responsável pela equipe janonesa.