Durante o este fim-de-semana em Imola, palco da antepenúltima prova do Mundial de Superbikes, a Aprilia irá apresentar a versão “R” da RSV4. Os componentes serão menos exóticos mas, em contrapartida, o preço será do agrado de mais motociclistas.
Partindo da excelente base que é a RSV4 Factory, a Aprilia submeteu a sua superdesportiva a um processo de “emagrecimento”, nomeadamente ao nível de componentes mais dispendiosos como são os casos das suspensões totalmente ajustáveis da Öhlins, quadro forjado ou das várias peças em carbono que tornavam a Factory num modelo ao alcance de poucas carteiras, e um compêndio de alta tecnologia em duas rodas. A RSV4-R irá ser mais pesada e um pouco mais lenta nas passagens em curva mas, e tendo em conta que a maior parte dos seus compradores a irá utilizar em estrada, esses elementos “pouca” diferença irá fazer, enquanto que a redução no preço (ainda não anunciado) será muito bem vinda.
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