Derivadas de sua irmã KLX 125 Supermotard aparece este modelo incentivando o segmento 125, uma motocicleta que deriva conceitualmente a partir da D-Tracker 250. Se você mudar a trilha KLX 125 suspensões e pneus começará este supermotard agressiva. E assim, porque este 125 é baseada justamente no KLX 125, com a qual compartilha plásticos, sede, quadro, braço oscilante, tanque, faróis, instrumentação, motores e sistema de escape, mas com garfo invertido, rodas de 17 polegadas,pneus Dunlop. O amortecedor traseiro funciona em bieletas. O freio dianteiro tem um diâmetro maior, cerca de 300 mm adequado para o asfalto porque precisamos de mais poder de frenagem. O disco de freio traseiro é o mesmo que o KLX 125. Lembramos que o motor monocilíndrico 4T é ciclo, refrigerado a ar, com a cabeça do cilindro overhead camshaft único, duas válvulas e é alimentado por injeção eletrônica de combustível. A D-Tracker esta sendo produzida na fábrica da Kawasaki, na Tailândia, e parece que virou moda, já que outras marcas também começaram a mover-se uma parte da sua rodução para lá. Nenhum preço ou data de comercialização, agora só podemos esperar o restante das novas linhas da marca verde: Z1000, GTR 1400 e ZX-10R. -fonte solo moto-ES -
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