quarta-feira, 5 de maio de 2010
MotoGP: " Resultados foram positivos para a Bridgestone em Jerez"
O Grande Prêmio bwin de Espanha não foi apenas um grande espetáculo, mas também um sucesso para o fornecedor oficial de pneus do MotoGP, a Bridgestone, que recebeu um excelente feedback dos resultados do fim-de-semana. Todos os 17 pilotos de MotoGP escolheram um composto frontal duro (quando tinham também a opção de um composto médio), com Aleix Espargaró a sendo o único a escolher um composto traseiro médio, em vez de um composto macio. A combinação escolhida pela maioria resultou numa excelente corrida, com Dani Pedrosa a fixando um novo recorde da pista, com um tempo de 1m39,731s na segunda volta, ao mesmo tempo que o tempo total da corrida também foi mais rápido. A durabilidade dos pneus utilizados também permitiu ao vencedor da corrida, Jorge Lorenzo, partir da quinta posição inicial para bater Pedrosa na última volta. O responsável pelo desenvolvimento de pneus da Bridgestone Tohru Ubukata estava bastante satisfeito com o que foi possível alcançar nesta corrida.
“Estou muito feliz porque vimos resultados da modificação introduzida no composto traseiro aqui em Jerez - uma maior amplitude de funcionamento em termos de temperatura, que levou a um novo recorde da pista e aumentou a durabilidade dos pneus, permitindo uma corrida mais rápida”, explicou. “Claro que a apresentação no warm-up nunca será um problema com as temperaturas de Espanha, mas mesmo assim podemos dizer que recebemos um feedback positivo dos pilotos.” Ele acrescentou: “Também houve boas indicações em relação aos pneus duros e macios. Apesar de todos os pilotos, à exceção de Aleix, terem utilizado os pneus duros na corrida, na sexta-feira e no sábado, muitos pilotos uitlizaram os dois compostos. Vimos que o composto duro podia ser utilizado e funcionava bem quando a pista está fria, como na sessão de sábado de manhã, e que o composto macio também tem um bom desempenho mesmo quando a temperatura da pista é superior a 17º, como na qualificação de sábado à tarde.” “A prestação dos pneus foi boa, como mostra o recorde alcançado. Seria de esperar algum desgaste, mas o fato de Jorge ter fixado o seu melhor tempo a três voltas do final da corrida mostra que uma boa durabilidade”, refletiu bem o desempenho do composto. Depois da corrida de domingo, seguiu-se um dia de Testes na pista andaluz na segunda-feira, onde os pilotos da Fiat Yamaha Lorenzo e Valentino Rossi, os pilotos da Rizla Suzuki Loris Capirossi e Álvaro Bautista e o piloto da Monster Yamaha Tech3 Colin Edwards estiveram entre os que experimentaram o novo pneus frontal da Bridgestone. “Vamos continuar a desenvolvendo o pneu dianteiro, dando a cada piloto a oportunidade de testar o composto”, referiu Ubukata. “Os teste durante a temporada são muito limitados e queremos agradecer às equipes e aos pilotos pelo seu apoio à Bridgestone por testar esses pneus e nos permitir recolher elementos que serão importantes para futuros desenvolvimentos.”
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Um comentário:
Valeu Arnaldo!
Obrigado pôr acompanhar, e ter linkado o Woodstock, teu link tambem já esta rolando lá, blz?
Apesar de não ter moto gosto muito do assunto, principalmente das estradeiras.
Obrigado, e um forte abraço.
PAZ
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