A Ducati anunciou esta semana que não irá competir no Mundial de SBK e que diminuirá seu envolvimento direto no campeonato, mas continuará a fornecer algum apoio para seus clientes, as equipes satélites. “Essa decisão é parte específica de uma estratégia tomada pela Ducati, com objetivo em aumentar o conteúdo tecnológico dos modelos que irão chegar ao mercado nos próximos anos”, disse o CEO da Ducati, Gabrilel Del Torchio. “Para atingir esse objetivo, o recurso técnico da companhia, até agora engajado na equipe de fábrica do WSBK, será dedicado ao desenvolvimento das novas gerações das ‘hypersport bikes’, nas versões homologadas e de Superbike”. O abandono oficial da Ducati é um grande golpe para o campeonato Mundial de Superbike, não só por conto do imenso sucesso da marca nos últimos anos, mas também pelo grande marketing. Desde 1988, a Ducati levou 16 títulos, venceu 285 vezes e subiu ao pódio 704 vezes. Nenhuma outra fabricante está próxima de tais feitos.Enquanto a Ducati vem sendo bem representada por seus clientes, em 2010 por exemplo, Carlos Checa está a frente da equipe de fábrica com a Althea Racing, ainda está para ser definido que tipo de apoio eles darão em 2011.
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