MotoGP: " Stoner lidera treino em Sepang "

O primeiro dia do segundo Teste Oficial de MotoGP de 2011 terminou com  Stoner no topo da tabela de tempos. O australiano rodou abaixo dos 2m01s, nesta terça-feira ao parar o cronómetro em 2m00,987s na última hora de trabalho. Atrás de Stoner ficou o seu companheiro de equipe Dani Pedrosa (+0,373s). Com o habitual calor e falta de aderência, a dupla da Repsol Honda foi seguida por duas Yamaha M1. A primeira foi a máquina de fábrica a de Jorge Lorenzo, que ficou a 0,481s de Stoner depois de ter passado o dia testando um chassis modificado com o intuito de resolver um problema de vibrações encontrado na primeira visita à pista. Seguiu-se Colin Edwards; o piloto da Monster Yamaha Tech 3 ficou a pouco mais de dois décimos de segundo de distância, em quarto. O terceiro piloto da Repsol Honda, Andrea Dovizioso, fechou na lista dos cinco primeiros com um tempo de 2m01,747s, com Ben Spies, da Yamah Factory Racing, não muito longe (+0,061s) concentrando-se na afinação da M1. Mais duas RC212V fizeram com que fossem cinco as Honda nos oito primeiros; a dupla da San Carlo Honda Gresini composta por Hiroshi Aoyama e Marco Simoncelli, terminou com seis centésimos de segundo entre si. O piloto japonês estava tentando definir a suspensão e aderência traseira e foi o último piloto a rodar a um segundo de Stoner, enquanto Simoncelli trabalhou para melhorar a aderência e a frenagem depois de ter sido o melhor do primeiro Teste. O melhor piloto Ducati foi Valentino Rossi, que rodou sem as “asas” que faziam parte da carenagem da Desmosedici GP11 de fábrica aquando da sua apresentação oficial em Janeiro. Aparentando estar melhor do ombro, o italiano trabalhou na afinação e no acerto da sua configuração anti-cavalinho, terminando o dia com um tempo de 2m01,999s, mais 1m012s que Stoner. Álvaro Bautista, da Rizla Suzuki, completou o Top 10 (+1,237s que Stoner) enquanto procurou ajustar a eletrônica da GSV-R, trabalho para o qual contou com a presença em pista do piloto de testes da Suzuki Nobu Aoki. Héctor Barberá, da Mapfre Aspar, e Nicky Hayden, da Ducati Team, sofreram quedas durante a primeira metade do dia, mas escaparam ilesos para terminarem com a suas Desmosedici em 11º e 12º, respectivamente, isto enquanto Toni Elías deu um passo a frente com a sua LCR Honda ao terminar em 13º. Randy de Puniet evitou lesão quando caiu, enquanto o estreante britânico Cal Crutchlow também foi ao chão no final do primeiro dia. O piloto da Monster Yamaha Tech 3 ainda se estava com os efeitos de uma intoxicação alimentar que contraiu a caminho da Malásia. As Ducati de Loris Capirossi (Pramac Racing) e Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) completaram a tabela de tempos, com o estreante sofrendo uma queda sem consequências perto do meio-dia.