Motonotícia: " Diferença de seis décimos dá vitória a Costa Neto 1a. etapa da GP Light "

No pimeira corrida do GP Light, assistimos a disputa acirradaO duelo acirrado entre os dois primeiros colocados marcou na tarde desta sexta-feira (8) a primeira etapa da categoria GP Light no Moto 1000 GP. Eduardo Costa Neto conduziu a Kawasaki # 117 da Mobil Rush Racing. Na reta final após  13 voltas da corrida e receber a bandeira quadriculada, aparece a Honda de João Victor Rodrigues Batista, em segundo, com apenas seis décimos de segundo. Costa Neto fez uma corrida muito bem planejada, largou da pole e manteve uma relativa vantagem sobre seus  concorrentes. Mas a emoção da corrida começou logo  nas quatro primeiras voltas da corrida, instante em que Batista – conhecido pelo apelido “Tripinha” – deu início à aproximação. Batista apareceu na liderança pela primeira vez na sexta volta de corrida, dando início ao revezamento na primeira posição. A essa altura, os dois estavam cerca de 20 segundos à frente do segundo pelotão, liderado por Eduardo “Minhoca” Zampieri. Costa Neto radicalizou em uma bela manobra quando ultrapassou batista na sétima volta, na parte exerna do Bico de Pato, uma curva de baixa. No início da oitava volta, “Tripinha” retardou a frenagem ao final da reta dos boxes e voltou à liderança, que manteve por cinco curvas – Costa Neto superou-o logo depois do “Laranjinha” e se manteve na liderança até a bandeirada final. Na coletiva de imprensa, Batista desabafou:  “Errei, perdi a traseira de moto e perdi tempo”, admitiu o piloto da Fura 300 Racing. “Não era para ele ter vencido”, acrescentou, em alusão ao vencedor Costa Neto. O vencedor admitiu a suposição do adversário.

 “Eu sabia que poderia perder a posição na reta final, mas deu tudo certo”, aliviou-se. Um detalhe importante nessa disputa do lugar mais alto do pódio, foi a observação de Costa Neto que chamou atenção para o fato de estar na pista com uma moto com motor de 600cc – a Honda de “Tripinha” tem 1.000cc. “Eu sabia que tinha um rendimento melhor no miolo e que ele se dava melhor na reta. Tive sorte no final, aproveitei as ultrapassagens sobre retardatários para abrir um pouco. Nas quatro últimas voltas eu imprimi um ritmo mais forte de corrida, justamente na tentativa de conter os avanços do João Batista na reta”, Conclui. O top 3 da corrida, Sérgio Laurentys, diz se “divertido” muito com a corrida. “Foi uma corrida muito legal, com motos de várias marcas e diferentes potências, e as disputas aconteceram o tempo todo. A toda hora alguém chegava em alguém e abria uma disputa”, observou o piloto, inscrito com a Triumpf 675cc # 72 da Mobil Rush Racing Team. “Isso é ótimo, porque aumenta bastante a expectativa para a corrida de domingo”, declarou o piloto satisfeito com seu resultado. 

Domingo

A segunda prova da categoria GP Light, no domingo(10), terá largada às 12h. O Moto 1000 GP tem patrocínio oficial de Petrobras, Lubrax e BMW Motorrad, apoio de Michelin e Beta Ferramentas e parceria técnica de Servitec Dinamômetros, W2 Boots, Vaz, Akrapovic, K&N e MRA.

A classificação da categorias ( 1a.bateria), da GP Light e BMW S1000RR Cup no Moto 1000 GP foi a seguinte:

1º) Eduardo Costa Neto (SP/Kawasaki), GP Light, 23min30s511
2º) João Victor Rodrigues Batista (MS/Honda), GP Light, a 0s675
3º) Eduardo Zampieri (SP/BMW), BMW S1000RR Cup, a 40s893
4º) Sérgio Laurentys (SP/Triumph), GP Light, a 41s225
5º) Ricardo Kastropil (SP/BMW), BMW S1000RR Cup, a 41s287
6º) Leymar Sanches (SP/BMW), GP Light, a 58s685
7º) Nick Iatauro (SSP/BMW), GP Light, GP Light, a 1min33s394
8º) Reynaldo Mendes (SP/BMW), GP Light, a 1min47s891
9º) Samuel Andreghetto Júnior (SP/BMW), GP Light, a 1 volta
10º) Brecht Mondragon (SP/Yamaha), GP Light, a 1 volta
11º) Sérgio Prates Pereira (SP/Suzuki), GP Light, a 1 volta
12º) Rodrigo Faria (SP/Yamaha), GP Light, a 1 volta
13º) Glaucus Vinicius (SP/Kawasaki), GP Light, a 2 voltas
14º) Denílson de Oliveira (SP/BMW), BMW S1000RR Cup, a 2 voltas
15º) Fábio Teixeira Neto (MG/Yamaha), GP Light, a 6 voltas
Melhor volta: Batista, na 12ª, 1min45s691, média de 146,771 km/h

-imprensa/foto/Donini-