O trabalho da Ducati na Desmosedici GP11.1 teve continuidade em Brno nesta última segunda-feira, onde a marca de Borgo Panigale redobrou seus esforços para melhorar o seu protótipo. A moto, que teve sua estréia no GP de Assen com Valentino Rossi e que incorpora o chassis desenvolvido pelos engenheiros da Ducati para 2012, tem sido usada e desenvolvida continuamente pelo piloto italiano até então e na segunda-feira o seu companheiro de equipe Nicky Hayden usou o dia de pista para rodar com a GP11.1, isto depois de ter feito seu primeiro contato com a moto nos treinos de Laguna Seca, mas não em corrida. Filippo Preziosi, Diretor Geral da Ducati é a força criativa por trás da máquina, discutiu a evolução da moto com a imprensa especializada durante o teste e explicou os progressos que estão sendo realizados, com o foco no presente e outro no futuro. E assim se manifestou Preziosi: “As mudanças que fizemos durante o fim-de-semana de Brno foram finalizadas para tornar a moto mais rápida para a corrida, e agora estamos trabalhando a médio e longo prazo para definirmos a meta para os designers para a nova geração de motos,” Adiantou. “Para isso precisamos de fazer grandes modificações na afinação para conseguirmos avaliar o comportamento da moto.” Preziosi continuou: “Estou contente porque o Nicky confirmou as idéias do Valentino.
Sabemos que introduzir uma nova moto durante o Campeonato normalmente produz apresentações piores a curto prazo, durante umas duas corridas, e temos que aceitar esta situação porque é normal. Mas se temos uma pequena vantagem podemos ganhar com isso e ficar com ela é particularmente importante para o desenvolvimento da moto do próximo ano.” Houve muita especulação recentemente que dava a Ducati como estando em vias de quebrar a tradição e produzir um quadro de alumínio para 2012, em detrimento da construção de fibra de carbono. Preziosi respondeu: “Para mim o alumínio não é o ponto chave – o que é necessário é encontrar mais rigidez. Estamos trabalhando muito e no futuro vamos testar novas soluções porque queremos melhorar a nossa performance e o nosso conhecimento, por isso, como é normal, vamos rodar com as novas soluções em conjunto com a padrão e depois decidiremos qual é a da preferência dos pilotos.” Rossi pareceu muito mais confortável com a GP11.1 durante o fim-de-semana de Brno e terminou a corrida em sexto. Mesmo o resultado não tenha sido muito satisfatório para o italiano e equipe, o fato é que se verificou uma redução da diferença para o vencedor da corrida para pouco mais de 12 segundos em oposição aos quase 30 verificados nas jornadas anteriores. Melhoria que serviu de motivação. “Penso que demos um pequeno passo na direção certa ao darmos mais sensibilidade e respostas ao Valentino,” disse Preziosi quando reviu a 11ª Jornada. “Sabemos que o Valentino é um piloto vencedor, por isso depende que nós possamos dar-lhe as condições para realizar o seu potencial.”
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