Motonotícia:" Rejeitado apelo da Pons 40 HP Tuenti contra Márquez "

Nesta quarta-feira que antecede o Iveco TT Assen, o Tribunal Internacional de Disciplina (CDI, do inglês), rejeitou o apelo da Pons 40 HP Tuenti contra a suspensão da penalização de Marc Márquez na corrida de Moto2 da Catalunya.

O CDI da FIM, representado pelo advogado -independente-  František Schulmann, em ma audiência que aconteceu às 14h - horas locais- sobre o incidente ocorrido durante a corrida de Moto2 do Grande Prêmio Aperol da Catalunya, onde o piloto da Pons Pol Espargaró caiu nos momentos finais da corrida após contato com Márquez, do Team Catalunya/Caixa/Repsol’s Márquez.

Pouco depois do incidente a Direção de Corrida aplicou uma penalização de 60 segundos a Márquez por pilotagem irresponsável e causadora de perigo para o piloto Espargaró, apontando infração do artigo 1.21.2 do Regulamento do Campeonato do Mundo de Grandes Prêmios de Velocidade da FIM de 2012. Em consequência, a equipe de Márquez apresentou de imediato um apelo aos Comissários FIM, que não confirmaram a decisão da Direção de Corrida e cancelaram a penalização. Márquez que soma importantes pontos na corrida e Espargaróque não marcou pontos, a Pons 40 HP Tuenti deu o passo seguinte e apresentou apelo ao CDI da FIM, advogando que o seu piloto tinha sido altamente prejudicado no Campeonato em relação a Márquez.

Na sequência da audição do apelo em Assen, em que o Dr. Schulmann, Espargaró e o Diretor Esportivo Sito Pons estiveram presente, e a decisão do CDI da FIM foi manter a posição dos Comissários FIM e não atribuir qualquer penalização a Márquez. Schulmann comentou: “O apelo não foi aceite porque a decisão dos Comissários FIM foi considerada legal e correta. Conseguimos rever todo o caso, com tudo o que as partes envolvidas neste caso forneceram à FIM e conseguimos rever todas as imagens, aéreas e de vídeo. Não foi o suficiente para alterarmos a decisão original.”  “São corridas de motos e incidentes como estes vão sempre acontecer. É inevitável. Há acusações e indicações que o comportamento de Márquez nem sempre é o correto, mas mesmo assim, neste caso em particular ele estava claramente à frente do Espargaró. Cabia a ele escolher a linha e os outros pilotos que estão atrás têm que respeitar.”