A Yamaha Factory Racing confirmou os resultados de segunda-feira, Spies e Lorenzo despontaram na frente no teste desta manhã, a equipe trabalhou as especificações do motor e eletrônica, analisando, ao mesmo tempo, a afinação para a pista com vista à corrida no final de setembro. A formação satélite da marca, a Monster Yamaha Tech 3, teve um programa mais atarefado. Dovizioso, que foi o mais rápido no teste de segunda-feira, continuou o trabalho na eletrônica e motor, enquanto confirmava as afinações para a pista, ficou com o terceiro melhor tempo. Já Cal Crutchlow, que perdeu tempo devido a forte queda no primeiro teste, trabalhou com todos os componentes que não pode testar devido aos danos provocados pelo acidente, ficou em quarto. Stefan Bradl, da LCR Honda MotoGP, ( 9o.) que se preocupou na afinação da moto para a pista, devendo depois continuar o trabalho com a rigidez da suspensão e chassis, enquanto Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini)(8o.) dedicou-se apenas à afinação da moto para Aragón. A dupla da Ducati Team, Valentino Rossi (7o.) e Nicky Hayden (5o.), não testaram o novo braço oscilante de alumínio, tendo optado por continuar o trabalho de afinação da moto que estabeleceram no teste de segunda-feira. Héctor Barberá (Pramac Racing Team) ( 6o.) avaliou a eletrônica, enquanto Karel Abraham (Cardion AB Racing) ( 10o.) compensou o tempo perdido com a queda trabalhando em várias ideias de afinação. O pelotão das CRT representado por Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), (12o.) deu continuidade na melhoria da eletrônica e afinação para a pista, já Iván Silva (Avintia Blusens) (14o.) concentrou-se na avaliação do chassis com componentes de carbono da Inmotec. O seu companheiro de equipe Yonny Hernandez ( 11o.) trabalhou forte na afinação do quadro FTR para a pista de Aragón.
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