Haslam
Em Portimão tempo permite que apenas metade de um dia para os pilotos de Superbike. Haslam é o mais rápido na frente de Lowes, os dois pilotos da Ducati a BMW de Barrier. Uma queda tirou Max Biaggi, dos testes de ontem. Como já havia acontecido em Motorland Aragon, repetiu-se em Portimão o tempo ruim não deixou as equipes rodarem o esperado no teste da Superbike. Ontem a chuva obrigou as equipes colocar seus pilotos apenas algumas voltas, mas hoje, depois de uma manhã passado no box, aguardando a pista a secar, no período da tarde, os pilotos foram para a pista finalmente seca e conseguirão realizar algumas voltas. Ontem o único fato relevante foi o deslizamento de Biaggi . Max bateu o ombro no chão, mas, felizmente sem consequências graves, já que hoje o campeão mundial seis vezes foi regularmente no box da Aprilia Red Devils. E, como uma saudação para o início auspicioso da colaboração entre a equipe de Andrea Petricca e da casa de Noale, e o melhor tempo foi de Leon Haslam , que cravou 1'43 "5 seguido de Lowes e os dois pilotos oficiais da Ducati, Davies e Giugliano , que fecharam a marca de tempo na sequencia. Claro que estamos falando apenas uma sessão de testes, mas o fato de que, mesmo em Portimao, Haslam tinha confirmado a boa marca conseguida em novembro no circuito de Jerez. Na ocasião foi sua estréia na RSV4 , cheio de otimismo a equipe italiana , que deverá defender o título de campeão do mundo. Ontem foi a estreia para Jordi Torres, jovem piloto espanhol na Superbike, na sua Aprilia na pista de Portimão e com os pneus Pirelli. Seus resultados podem ser considerados mais do que satisfatório. Torres tem mostrado grande potencial em Jerez e agora espera que o clima seja favorável, para que esta possa aumentar o ritmo com sua RSV4. Os pilotos da equipe Aprilia Red Devils Leon Haslam falaram a imprensa especializada: "Certamente, o tempo não tem sido bom para nós nestes dois dias de testes, mas estou feliz. Esta tarde, fomos rápido e eu sinto uma boa sensação a cada volta com a RSV4. Ainda há muito trabalho a ser feito, nosso objetivo é estar apto para o início do campeonato," comentou Haslam. Jordi Torres diz estar feliz na Aprilia : "Eu só posso ser feliz com o que eu fiz hoje. Fizemos a maior parte do meio-dia, com pista seca. O sentimento já é bom, a moto funciona muito bem e a equipe é perfeita. Agora temos que rodar tanto quanto possível, eu tenho de rodar com pneus novos, nova moto e, aqui em Portimão, não tinha essa experiência ainda. Fechei o teste de pouco mais de 2/2 de um piloto experiente e rápido como Leon, agora espero encontrar tempo bom em Jerez e continuar a evoluir, " acrescentou Torres.
Max Biaggi
O acidente de ontem foi parcialmente afetado o desempenho de Max Biaggi no segundo dia de testes, mas o campeão mundial seis vezes ainda conseguiu completar 47 voltas no total, começando a trabalhar no desenvolvimento da RSV4 na versão de 2015. Max Biaggi também comentou sobre o teste: "O tempo disponível foi muito pouco e, em seguida, devemos também considerar que o acidente de ontem eu estava um pouco 'imitado. Ainda não em níveis ótimos de desempenho, mas nós já começamos a trabalhar em alguns detalhes. Voltar à pista é sempre bom, mas eu tenho que recuperar a confiança. Eu preciso fazer mais largadas e, em seguida, espero encontrar bom tempo em Jerez, para fazer um bom trabalho. " Segunda vez para Alex Lowes , embora empatado com Chaz Davies , como os dois Brits ter cronometrado o mesmo tempo de volta de 1'44 "0. O piloto da Suzuki e seu companheiro de equipe, o francês Randy De Puniet , que ontem tinha dado apenas algumas voltas na pista e não o esperado 40 ou 50 voltas. De Puniet continuou a sua aprendizagem na GSX-R1000, foi complicado por não conhecer a pista. Os dois terão que concluír um programa de trabalho que incluiu o desenvolvimento do novo motor Suzuki na versão 2015, e teste de uma nova embreagem e algumas configurações.
Giugliano
Em Portimão, pela primeira vez os Ducati oficiais de fábrica levou para a pista a nova logomarca de seu novo patrocinador a Aruba.it . Pilotando as novas Panigale , Davies e Giugliano poderia ter testado algumas novas soluções eletrônicas e suspensões. Apesar do clima adverso, os dois foram capazes de coletar dados importantes, e também a esperança de que em poucos dias em Jerez a pista é clima seco e suave. Davide Giugliano : "Eram dois dias de testes comprometidos pelo mau tempo. Começamos a trabalhar apenas no seco, esta tarde. Ela foi uma primeira experiência com a moto em 2015. Estamos focados em encontrar uma base de set-up para ambos os componentes eletrônicos e para o ciclismo, com pneus gastos, sem preocupação, com o melhor tempo por volta. Felizmente, temos mais dois dias de testes em Jerez, que nos ajudarão a se preparar melhor, antes da primeira etapa do campeonato em Phillip Island. Esperamos encontrar um melhor tempo que nos permita trabalhar os dois dias. " Chaz Davies : " É foi ótimo voltar a pista depois da pausa de Inverno. Infelizmente, o tempo tem limitado o nosso trabalho e não podemos avaliar todo o caminho em busca de algumas novas soluções, porque as condições da pista nunca eram perfeitas. A sensação com a moto já é boa e isso é positivo. Nesse ponto, eu realmente espero encontrar melhor tempo no próximo teste em Jerez, a continuar a trabalhar e, especialmente, para lidar com todas as outras equipes. " Um bom desempenho também foi de Sylvain Barrier com sua S 1000RR em 2015. o piloto francês foi consistentemente rápido e terminou apenas a três décimos de Giugliano. Matteo Baiocco demonstrou estar à vontade no Panigale Althea, rodou forte depois de inúmeros testes realizado no ano passado com a dois cilindros da Ducati. Ele está fazendo um pouco de esforço, em vez seu companheiro de equipe Nico Terol , que terminou em último no ranking dos tempos, mas justamente espanhol da Moto2 tem explorado esses testes para se familiarizar com sua nova moto, independentemente do tempo. Graças ao bom trabalho da equipe de Niccolo Canepa EBR . O piloto genovês ligado ao mesmo tempo, de Torres. Após um dia de teste realizado em dezembro nos Estados Unidos, nestes dois dias Canepa foi apresentado para dar uma grande colaboração para sua equipe no desenvolvimento de uma motocicleta. Seu companheiro de equipe e gerente de equipe, o americano Larry Pegram , limitou-se a tornar-se familiarizado com a pista de Portimão. Leandro Mercado está de volta à pista depois de quebrar o pulso em novembro, em Jerez e com razão, não forçou nos testes, especialmente na pista molhada, correndo o risco de uma queda que poderia comprometer sua participação em corridas em Phillip Island. Leon Camier está de volta no comando do MV F4 que já tinha usado no ano passado nas duas corridas americanas em Laguna Seca (para Corti) e começou o trabalho de ajuste que deve conduzir a moto Schiranna para melhores resultados do que os obtidos em 2014. E agora alguns dias de descanso para os pilotos, o que vão se recuperar dos testes e aguardar o de Jerez dias 26 e 27 , quando a pista também terá a equipe Kawasaki e Pata Honda Ten Kate . Será um bom avanço para os testes oficiais na Austrália, em fevereiro nos dias 16 e 17 de fevereiro.
O melhor tempo de volta dos dois dias de Portimao:
1) Leon Haslam (Aprilia) 1'43 "5
2) Alex Lowes (Suzuki) 1'44 "0
3) Chaz Davies (Ducati) 1'44 "0
4) Davide Giugliano ( Ducati) 1'44 "5
5) Sylvain Barrier (BMW) 1'44 "8
6) Matteo Baiocco (Ducati) 1'45 "6
7) Leon Camier (MV Agusta) 1'45 "6
8) Randy De Puniet ( Suzuki) 1'45 "7
9) Jordi Torres (Aprilia) 1'45 "9
10) Niccolo Canepa (herói EBR) 1'45 "9
11) Max Biaggi (Aprilia) 1'46 "4
12) Larry Pegram (herói EBR) 1'47 "1 -
13) Leandro Mercado (Ducati) 1'47 "4
14) Nico Terol (Ducati) 1'47 "4.
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