O protótipo visto e notíciado pelo jornal britânico MCN, parece ser uma monocilíndrica de médio porte. Para se ter uma idéia estava disfarçada com as carenagens de uma Cagiva Mito. Esta mesma publicação adianta que a “RC4” deveria apresentar uma potência perto dos 80 cv e com um peso que não ultrapassaria em muito os 130 kg. O motor utilizado é um monocilíndrico de 690 cc, o mesmo que equipa modelos como a Duke. Mais recentemente surgiram rumores de que o modelo de média cilindrada mais provável seria uma bicilíndrica, uma versão de cilindrada reduzida (provavelmente de 750 cc) da RC8.
Há ainda a possibilidade de que a marca estar desenvolvendo uma versão “R” da RC8 1190, mais eficaz, para homologar e poder utilizar na Superbikes, um trabalho que tem feito com outros modelos como a Superduke 990 e a LC8 Supermoto, que têm versão base e versão “R”. Confirmação só mesmo nos salões internacionais deste ano, onde a KTM deverá desvendar este mistério.
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