A equação é simples. Se somarmos a inflação, o aumento da taxa de juros, o custo das matérias-primas (aço, alumínio e plásticos), a restrição aos financiamentos e as novas tecnologias (introdução do Promot 3 e a adoção de sistemas anti-furto), além da elevação do preço dos combustíveis e, conseqüentemente, do transporte, o resultado será o reajuste dos preços das motocicletas fabricadas no Brasil. Aliado a isso, há ainda a famosa lei da oferta e da procura.
Os fabricantes aproveitam o bom momento com o crescimento projetado em cerca de 20% para 2008, para aumentar seus lucros. Só para se ter uma idéia, nos primeiros sete meses deste ano foram emplacados 1.149.814 veículos de duas rodas, entre modelos nacionais e importados. No mesmo período de 2007, 913.370 motocicletas novas ganharam as ruas, um aumento de 25,89%.- fonte ag. de notícia-
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