Nos recentes testes em Portimão, no Autódromo Internacional do Algarve, as equipes de SBK tiveram a oportunidade de experimentar o novo sistema de “Super-pole utilizado por este campeonato para definir as posições dos pilotos no grid de partida. A fórmula agora testada e que será utilizada a partir do início da próxima temporada de SBK, baseia-se em três sessões de doze minutos cada. As duas primeiras sessões são em formato “knock-out”, em que os vinte pilotos mais rápidos passam para dezasseis, e de seguida para oito. Na terceira e última sessão, os oito pilotos “batalham” entre si, para garantir o melhor lugar dentro das duas primeiras filas da grelha de partida. Entre cada sessão há um intervalo de sete minutos, e todos os pilotos têm um total de dois pneus de qualificação à sua disposição. Com esta nova introdução na qualificação no SBK, que não tiver amoto acertada poderá correr o risco de largar no final do pelotão. É esperar para ver como será na prática, pelos testes vários pilotos de pronunciaram favoráveis as modificações.
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