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A Big Dog, uma das maiores entre as pequenas fábricas de motos dos EUA, aquelas voltadas a modelos de aparência exótica, apresenta sua linha 2009. Toda a gama da empresa que está fazendo 15 anos recorre a longo garfo, roda dianteira muito grande e traseira menor, banco abaixo do topo do pneu de trás e, claro um motor de dois cilindros em “V” dentro da tradição americana.
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O destaque para o próximo ano é a Wolf com roda de 23’à frente e 20 pol atrás, pneu posterior com 220 mm de seção e malas como opcional. Seu motor é o novo X-Wedge, aprimorado para atender a normas de emissões mais severas. Com 1.982 cc, ele apresenta 21% menos de vibrações que o anterior e entrega o torque máximo a apenas 3.300 rpm – regime de automóvel e não de moto-. A potência, não foi divulgada, mas pouco importa.
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A Coyote e outra novidade com o mesmo motor. A linha Big Dog compreende ainda os modelos Mastiff, Pitbull, K9 e Ridgeback.
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Nesta última destaca-se o imenso pneu traseiro com 330 mm, talvez mais largo que o de qualquer super carro de produção – na Mastiff e na K9 são 300mm- .
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A Pitbull segue a “linha rabo-duro” das antigas Harleys: não há suspensão traseira, mas apenas molas no banco. O motor V2 destes modelos tem a mesma cilindrada do X-Wedge, mas é de geração anterior.
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