sábado, 23 de maio de 2009
Mercado: BMW S 1000 RR: chegou a super-desportiva “Made in Germany”
Foi no histórico “Autódromo Nazionale di Monza”, verdadeira Meca do desporto motorizado, e em plena treino do Mundial de Superbike, que a BMW apresentou ontem ao final da tarde, à imprensa internacional,a sua primeira super-desportiva, a S 1000 RR. Estava presente todo o “estado maior” da BMW Motorrad, e a ocasião não era para menos, aliás, como frisou mais do que uma vez o “boss” da marca de Munique para as duas rodas, Hendrik Von Kuenheim, “trata-se de um dia histórico para a BMW”. A S 1000 RR é uma forte cartada na estratégia que a marca tem vindo a implementar na sua gama de motos ao longo dos últimos anos, tentando criar uma imagem mais jovem, dinâmica e desportiva, para fugir ao estigma de que este lançamento havia sido projetada para motos de turísticas ou “para velhos”…
A identidade BMW
O que as primeiras imagens do protótipo de SBK, há pouco mais de um ano, e posteriormente da moto que Troy Corser e Ruben Xaus que alinham no Mundial, deixavam a desejar em forma e estílo para qualquer uma rival japonesa, e aguardava-se pela apresentação da versão final de produção para ver onde se encontravam mais traços da identidade BMW: na estética ou em soluções técnicas que todos anteviam inovadoras. Pois, a resposta é, em ambas! Desde os pormenores únicos como as assimetrias presentes nas laterais da carenagem, ou nas ópticas, elementos como o controle de tração funcionando em conjunto com um ABS “racing” ou a “shift assistance”, a diferença está lá, pois não é apenas o fato de ostentar o símbolo da hélice que faz uma BMW.
Mais imagens:
CARACTERÍSTICAS:
- 193 cv às 13.000 rpm (red line à 14 mil), e 186 kg de peso a seco. Segundo a marca, a melhor relação peso/potência da sua classe.
- Controlo de tracção DTC e ABS desportivo
- Caixa de velocidades com “shift assistance”
- Preço previsto para venda em Portugal deverá ser muito próximo dos 15 mil euros (por baixo)
- De acordo com nosso correspondente em Portugal, essa moto deve aportar na "terrinha"em novembro ou dezembro, com apresentação à imprensa internacional e deverá ter lugar em Outubro no… Autódromo Internacional do Algarve!
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