Apesar da corrida de MotoGP do Grande Prêmio da França ter sido uma prova fora do normal, com os pilotos trocando de pneus de chuva para slicks a meio da prova, Marco Melandri mereceu de forma inquestionável o segundo lugar em Le Mans. Antes do início da temporada poucos poderiam prever que nas primeiras quatro corridas o piloto italiano conseguiria ficar entre os dez primeiros em três provas, alcançaria o seu primeiro pódio desde 2007 e o quinto lugar no Campeonato com a recém criada equipe da Hayate Racing. Numa Kawasaki Ninja ZX-RR que foi desenvolvida durante o Inverno, depois de John Hopkins e Anthony West terem utilizado uma versão do protótipo em 2008, Melandri tem colecionado resultados, apesar das dificuldades que enfrentou durante o Inverno, sem saber qual o seu futuro no MotoGP. Sobre o seu desempenho na quarta ronda de 2009, Melandri afirmou: “É assombroso estar de volta ao pódio. Há um mês e meio, imaginar que estaria a provar o champagne outra vez teria sido muito difícil, por isso é uma das melhores sensações que tive na minha vida. Tive uma temporada de 2008 muito complicada e agora estou a trabalhar para recuperar o ritmo.” Falando sobre a corrida francesa, ele explicou: “Foi duro porque no início os meus pneus de chuva estavam provavelmente um pouco macios demais para as condições que tínhamos e, a cada volta, queria trocar de moto, talvez o devesse ter feito uma volta mais tarde. Por isso, apenas tentei não fazer asneiras e manter o ritmo. No final, acabei por fazer uma corrida muito boa.” Antevendo a sua corrida em casa no próximo fim-de-semana, ele acrescentou: “Sei que será duro em Mugello, mas quero aproveitar o dia de hoje. Tenho de agradecer à minha equipe e a Carmelo Ezpeleta (Diretor Executivo da Dorna), que me ajudou depois da saída da Kawasaki. Será um sonho ter um bom resultado em Mugello, por isso, espero conseguir ficar entre os dez primeiros.”
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