MotoGP: " Stoner e Hayden defendem aposta de pneus feita em Donington

O que podia ter sido a joga"da tática de mestre de toda a temporada acabou por ser uma aposta que saiu cara à dupla da Ducati Marlboro em Donington. A decisão de correr com pneus de chuva no Grande Prêmio de Inglaterra paracia fazer algum sentido – Casey Stoner tinha encabeçado o warm up com pista molhada da manhã e Nicky Hayden tinha-se mostrado em boa forma – apesar de no treino a pista não estar suficiente molhada para a opção. “Todos sabem que tenho lutado nas últimas corridas no seco, e que estava rezando para que hoje chovesse,” disse Stoner após a corrida em que terminou em 14º e passou a vergonha de ser dobrado na pista em que venceu os dois últimos embates da categoria rainha. “Houve a ameaça de chuva forte em todas as voltas e estivemos muito perto de termos a situação perfeita. Infelizmente, apesar de ter chovido mais forte, foi demasiado tarde e os nossos pneus estavam destruídos, isso acabou por ser a escolha errada.” “Para nós, na nossa situação atual, penso que foi um risco que valeu a pena correr porque podia ter funcionado de forma fantástica, mas é claro que estamos desapontados,” acrescentou em defesa da opção.
Hayden, que foi 15º, tinha menos a perder que o seu companheiro de equipe, dado não ter de se concentrar na luta pelo título. Ele estava um pouco menos convencido com a opção dos pneus de chuva, mas no final decidiu-se pelo mesmo que Stoner – isto apesar de ter sido informado que todos os outros pilotos do grid iriam correr com slicks. “Foi um acordo em conjunto com a equipe, mas a decisão final foi minha, pensei que valia a pena tentar ser herói aqui! O pneu estava muito destruído ao cabo de sete ou oito voltas, mas não valia a pena entrar e fiquei sem pneu a cinco voltas do fim. Para ser franco, foi impressionante como é que se manteve inteiro durante tanto tempo! Não quero dizer que foi um erro; foi apenas uma aposta que não correu da melhor forma e aprendemos com isso,” lamentou o norte-americano. A decisão surgiu após a primeira volta de reconhecimento da pista, altura em que ambos os pilotos revelaram preocupação com a falta de aderência.