A inauguração do Motor Show, na capital japonesa deu mostra das novidades que vem por ai. A estrela foi a a Yamaha Super Ténéré revitalizada, que mostrou o conceito da versão que deve chegar em breve ao mercado. A maxi-enduro um dos projetos mais novo da Casa dos Três Diapasões será muito reforçada em relação ao seu antigo modelo, que foi equipado com um motor de 750 cc twin paralelo, agora terá inovações de alto nível tecnológico destinado a permitir ao piloto fazer com segurança e conforto viagens longas de motocicleta. Primeiro, o motor vai ter o eixo de acionamento final e isso vai permitir a manutenção reduzida e uma maior durabilidade da engenharia mecânica. Além dos benefícios do cartão, o condutor pode tirar partido das tecnologias introduzidas sull'endurona técnicos da Yamaha para uma condução mais segura: o controle eletrônico de tração, ABS e sistema de freio integrada (Unified Braking System). Vejam alguns novos detalhes sobre as mudanças na motocicleta, onde a roda de 21 ", montado no modelo dos anos oitenta, foi substituído por um de 19 ', menos especializado e mais estradas. Quando é que o mercado Super Ténéré você comparar com outros representantes da maxi-enduro segmento: a rainha da BMW R 1200 GS, a KTM 990 Adventure LC8 e Moto Guzzi. Mesmo os fabricantes destes três concorrentes, no entanto, vai manter-se firme: Quando o Super Ténéré será apresentado sob a forma de produção, seu tipo já terá surgido a partir de anos de experiência e aperfeiçoamentos realizados pelos fabricantes. Seu adversário será depois refinado e a Super Ténéré será uma boa lconcorrente na luta da categoria no mercado da maxi-enduro. - ag. de notícia -it -
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