Uma impressionante temporada de estreia em 2008 por parte de Andrea Dovizioso e foi premiado com um quinto lugar com sua moto de fábrica com a Repsol Honda em 2009 e a temporada do italiano começou de forma promissora. Com resultados de quinta colocação nas duas primeiras corridas do ano, no Qatar e Japão, foram rapidamente seguidos por três quartos postos em França, Itália e Catalunha, com Dovizioso a subir a quarto da geral, à frente de Dani Pedrosa. Contudo, uma série de desistências levou então Dovizioso a perder terreno, caindo para sétimo depois da Alemanha. As quedas em Assen, Laguna Seca e Sachsenring fizeram com que fossem necessários resultados fortes ao longo do resto da temporda para recuperar a esperança de, pelo menos, igualar o feito de 2008. A resposta foi imediata por parte de Dovizioso, com o piloto a rodando de forma impressionante nas exigentes condições de Donington para garantir a primeira vitória no MotoGP. Um trio de quartos lugares em Brno, Indianápolis e Misano nas corridas que se seguiram levaram-no ao quinto lugar. Uma quarta queda na penúltima prova do ano, na Malásia, e o oitavo lugar em Valência levaram a difícil final da segunda temporada de Dovizioso na categoria rainha, acabando mesmo por perder o quinto lugar por apenas um ponto. Continuando com a Repsol Honda na próxima temporada, Dovizioso estará apostado em aumentar o total de vitórias em 2010, cuja contagem iniciou neste ano.
sábado, 12 de dezembro de 2009
MotoGP:" Um ótima temprada de estréia de Dovizioso "
Uma impressionante temporada de estreia em 2008 por parte de Andrea Dovizioso e foi premiado com um quinto lugar com sua moto de fábrica com a Repsol Honda em 2009 e a temporada do italiano começou de forma promissora. Com resultados de quinta colocação nas duas primeiras corridas do ano, no Qatar e Japão, foram rapidamente seguidos por três quartos postos em França, Itália e Catalunha, com Dovizioso a subir a quarto da geral, à frente de Dani Pedrosa. Contudo, uma série de desistências levou então Dovizioso a perder terreno, caindo para sétimo depois da Alemanha. As quedas em Assen, Laguna Seca e Sachsenring fizeram com que fossem necessários resultados fortes ao longo do resto da temporda para recuperar a esperança de, pelo menos, igualar o feito de 2008. A resposta foi imediata por parte de Dovizioso, com o piloto a rodando de forma impressionante nas exigentes condições de Donington para garantir a primeira vitória no MotoGP. Um trio de quartos lugares em Brno, Indianápolis e Misano nas corridas que se seguiram levaram-no ao quinto lugar. Uma quarta queda na penúltima prova do ano, na Malásia, e o oitavo lugar em Valência levaram a difícil final da segunda temporada de Dovizioso na categoria rainha, acabando mesmo por perder o quinto lugar por apenas um ponto. Continuando com a Repsol Honda na próxima temporada, Dovizioso estará apostado em aumentar o total de vitórias em 2010, cuja contagem iniciou neste ano.
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