
Após difícil início de primeiro dia de testes aos comandos da versão 2010 da RC212V, a dupla italiana da San Carlo Honda Gresini composta por Marco Melandri e Marco Simoncelli ficou contente por ter completado as primeiras voltas aos comandos do novo protótipo. A dupla passou a maior parte do primeiro dos dias de ensaios em Sepang à procura das respectivas afinações, além de se ter concentrado na combinação entre potência e controlo de tração em cada uma das motos. Com a temperatura do ar nos 32ºC, os pilotos estavam cansados ao final do dia, mas estão desejosos por voltarem ao trabalho nos ensaios de amanhã -sexta-feira-. “Hoje não foi nada mau e nem foi brilhante, mas para primeiro dia estou muito satisfeito,” explicou o estreante de MotoGP Simoncelli, que somou 54 voltas e seu melhor tempo foi de 2m03,563s. “Testamos várias coisas para tentarmos compreender qual o caminho a seguir e agora temos de olhar para o que encontramos. Estou certo que analisando os dados seremos capazes de juntar as peças e trabalhar na direção certa amanhã.” Continuou: “Também tenho de compreender esta moto melhor para dar as respostas certas. Com a 250cc era mais fácil atingir os resultados com apenas algumas modificações, mas com a máquina de MotoGP é mais complicado encontrar o acerto correto. Um aspecto positivo é que, em comparação com a moto que testei antes, a tração traseira melhorou, mas ainda sinto dificuldades na frente porque está complicado encontrar os limites dela. De todas as formas, estou confiante quanto a amanhã e certo de que estaremos muito melhor.” O companheiro de equipe e experiente piloto de MotoGP, Melandri, disse: “Hoje foi difícil para nós e penso que o único motivo se deve a termos perdido muito tempo por termos começado com a afinação errada. Trabalhamos o dia toda numa direção e as coisas só pioravam, contudo, conforme fomos trabalhando de forma inversa descobrimos que tínhamos estado na direção erra. Infelizmente quando começamos a trabalhar noutra direção começou a chover, e só consegui fazer uma volta, mas as sensações foram diferentes.” Melandri, que conseguiu fazer 50 voltas e um melhor tempo de 2m03,609s, acrescentou: “Foi positivo não termos usado muitos pneus hoje, o que nos deixa com mais para amanhã, isto além de termos uma idéia muito mais clara do que temos de fazer. Afinal de contas, fiquei satisfeito com o dia. Infelizmente, ou por falta de sorte, a moto está muito diferente da que testei em Valência no ano passado e continuei na mesma direção que tínhamos traçado nesse ensaio com a moto, mas é claro que temos de seguir outro rumo. É uma pena ter perdido tempo, mas vamos compensar amanhã.”
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