Hoje foi o retorno do jovem piloto Danilo Andric as pistas, após sua recuperação no Brasil. Andric que não subia em sua moto a mais de um mês, vê positiva a sua volta e diz que resultados virão conforme o tempo. “Estou bastante contente por ter voltado para o Mundial em Misano e tenho maior felicidade ainda por não sentir dores no ombro nem na costela, já que nas ultimas duas etapas após as quedas, nem se quer agüentava me segurar em cima da moto. Levando em consideração o tempo parado e as três quedas que sofri não vejo uma má atuação hoje, pois tenho que me adaptar novamente em cima da moto e criar confiança para continuar evoluindo.” Apos os treinos o piloto não vê uma dificuldade tão grande pela frente, mais diz que deverá retornar seu trabalho agora com muito mais concentração e dedicação.
“Pensei que iria sentir bastante cansaço em cima da moto ainda mais pelo forte calor de 32º aqui em Misano, mas depois dos dois treinos não senti tanto desgaste físico e sim psicológico, muito tempo sem treinar fez com que voltasse ainda com reações lentas que me tirou alguns décimos durante as voltas. Agora tenho que me empenhar mais do que os 100% para voltar a entrar na zona de pontuação, nesse tempo que fiquei parado os pilotos continuaram em treinamentos intensivos”. Além de toda sua experiência Andric pensa em evoluir ainda mais sua parte de pilotagem fazendo com que sua corrida seja mais segura e tenha mais confiança e cadência. "Todos pilotos aqui são jovens mais a maioria já esta no mundial desde 2005, e agora preciso ter mais consistência para ganhar e brigar por posições na corrida, pois manter um ritmo forte do inicio ao fim fará a diferença de alguns segundos que me aproximaram da zona de pontuação. Aqui eles já estão habituados com essas brigas ate o final, desde a mini-moto, algo que infelizmente não tive como aprender ai no Brasil.” Agora o piloto segue forte para sua classificação de sábado procurando melhor posicionamento, isso poderá ser fundamental para o resultado final da corrida .
Classificação desta sexta-feira - 25/06
1. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia STK) 1'39.997
2. Andrea Antonelli (Team Lorini) 1'40.459
3. Maxime Berger (Ten Kate Race Junior) 1'40.751
4. Lorenzo Baroni (Team Pata B&G Racing) 1'40.767
5. Eddi La Marra (Team Lorini) 1'40.924
6. Michele Magnoni (Team Shiner) 1'41.045
7. Matthieu Lussiana (Team ASPI) 1'41.315
8. Marco Bussolotti (All Service System by QDP) 1'41.502
9. Sylvain Barrier (Garnier Junior Racing) 1'41.547
10. Danilo Petrucci (Team Pedercini) 1'41.590
11. Renè Måhr (MTM Racing Team) 1'41.727
12. Loris Baz (MRS Racing) 1'41.857
13. Daniele Beretta (BMW Motorrad Italia STK) 1'42.044
14. Davide Giugliano (Team06) 1'42.101
15. Domenico Colucci (SS Lazio Motorsport) 1'42.218
16. Dominic Lammert (Lammert Motorsport) 1'42.720
17. Ondrej Jezek (MS Racing) 1'42.773
18. Riccardo Della Ceca (Team Rosso e Nero) 1'42.786
19. Pere Tutusaus (Goeleven) 1'43.614
20. Nico Vivarelli (Goeleven) 1'43.848
21. Denis Sacchetti (Goeleven) 1'44.535
22. Chris Leeson (Team Pedercini) 1'44.921
23. Michal Salac (MS Racing) 1'45.409
24. Andrea Romagnoli (Team Fox) 1'45.620
25. Danilo Andric (Kuja Racing) 1'45.931
26. Marcin Walkowiak (Bogdanka Racing) 1'46.103
27. Tomas Svitok (SMS Racing) 1'46.147
28. Mateusz Stoklosa (Lammert Motorsport) 1'46.254
29. Kim Arne Sletten (MTM Racing Team) 1'46.425
30. Philippe Thiriet (SMS Racing) 1'47.942
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