sexta-feira, 14 de janeiro de 2011

MotoGP: " Guareschi fala sobre a nova Desmosedici "


Vittoriano Giareschi, Diretor Esportivo e Piloto de Testes da Ducati, falou da nova Desmosedici GP11 que foi apresentada na quarta-feira no Wrooom 2011, detalhando as principais alterações no protótipo em relação ao ano passado. Guareschi evidenciou que o novo garfo é mais flexível na GP11, bem como as mudanças em sua aerodinâmica. “Temos uma carenagem diferente com novo desenho para reduzir o arrasto e aletas diferentes, mais largas que as de 2010. Desenvolvemos esta carenagem porque queremos menos arrasto e mais força descendente," disse Guarechi. "O motor de 2011 tem mais binário, é mais rotativos tem maior rotação e muito melhor que o de 2010. É mais fácil de entender à saída ads curvas. Trabalhamos na saída ads curvas porque queriamos mais velocidade e resposta do pneu, fato que é muito importante para os pilotos. Será necessário realizar ainda muito trabalho para chegarmos no nível desejado, porém considero um bom início neste 2011." Sob o aspeto da aerodinâmica da moto, Guareschi acrescentou: "No momento ainda não fomos ao túnel de vento com o Valentino, mas já estamos programados para realizá-los. É claro que se o resultados não forem bons teremos que trabalhar mais no assunto.” 
Na quarta-feira Filippo Preziosi em seu pronunciamento a imprensa declarou  que a equipe iria testar o protótipo durante três dias em Jerez, a partir de segunda-feira (17 de Janeiro) e Guareschi acrescentou mais alguns detalhes sobre o trabalho que vai ser realizado. Temos duas linhas de trabalho no nosso programa para o teste; o Franco (Battaini, Piloto de Testes) vai centra-se na electrônica e eu vou centrar-me na melhoria da afinação e no chassis. Esperamos apenas ter bom tempo para isso!” Questionado sobre o impacto da recuperação da lesão no ombro de Rossi e o progresso no desenvolvimento da moto, e com os testes oficiais iniciando em primeiro de fevereiro na Malásia, Guareschi concluiu: "É claro que o queremos em boa forma. Quando ele estiver  100% vai começar a modificar a moto, mas queremos que primeiro esteja em boa forma.”

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