O australiano bi-Campeão do Mundo de MotoGP, Casey Stoner, foi homenageado ontem em Phillip Island, dando o seu nome a curva mais rápida do circuito que agora passar a ser conhecida por “Curva Stoner”.
O anuncio foi feito por Andrew Fox, um dos donos do circuito Linfox Property Group. É o reconhecimento da sensacional carreira de Stoner na velocidade. O australiano dominou o MotoGP em Phillip Island desde 2007, somando cinco vitórias consecutivas no MotoGP, com a curva três a ter sido o palco de muitas das mais emocionantes manobras do piloto. A sua mestria de Phillip Island, independentemente da máquina – os primeiros quatro triunfos foram com a Ducati e no ano passado venceu aos comandos da Repsol Honda. " Tem muito a ver, com coragem e gostar do que se faz, " disse Stoner. "Não foi o tempo em pista que me deu o sucesso porque todos aqueles que disputam comigo já rodaram aqui, até mesmo mais que eu,” continua Stoner. “A única coisa que posso explicar é que como a pista ser muito escorregadia e ter tantas curvas rápidas andar depressa aqui tem muito mais a ver tanbém o quanto queremos ir ao limite,” completou o piloto. Stoner, que se retira no final de 2012, vai fazer a última corrida de MotoGP em Phillip Island neste domingo, na 17ª etapa do campeonato. Apesar da lesão no tornozelo contraída em Indianápolis, na 11ª ronda, e que destruiu as suas possibilidades de revalidar o título de MotoGP, o piloto de 27 anos tem os olhos fixados na sexta vitória consecutiva em Phillip Island no domingo – um objetivo reconhecido por Foz durante a cerimônia, " Casey, como você, pensamos que Phillip Island é um local muito especial no mundo do esporte motorizado. Te damos os parabéns por tudo o que já conquistou aqui e declaramos que, a partir de hoje, a curva três passará a chamar Curva Stoner em tua honra,” disse Fox. E completou: " Quero dizer Casey que aqui, no meu bolso, tenho outra placa gravada. Apenas uma cópia com uma pequena alteração para o caso de termos de trocar o número de cinco para seis. Seis vitórias, quero dizer. Sou um homem de fé Casey. Faça o teu trabalho no domingo e nós tratamos do troféu.” Agora Stoner junta-se aos nomes ilustres do esporte motorizado australiano – Wayne Gardner, com a Reta Gardner, e Mick Doohan com a Curva Doohan (curva 1) – homenageados no circuito de Vitória. Stoner deu carta branca à família Foz e à gestão de Phillip Island para escolherem que parte do circuito teria o seu nome – e sem hesitação apontaram a Curva 3, a rápida esquerda a descer em que os pilotos de MotoGP rodam a mais de 250 km/h. E a curva é uma constante recordação do sublime talento de Stoner enquanto ele "segura" o pneu traseiro volta após volta. "A curva 3 é talvez a minha preferida em todo o mundo. Vou quase a fundo, em quinta velocidade, ao longo de toda ela e isso é mesmo muito rápido e faz mesmo o sangue correr nas veias, não há dúvidas,” disse Stoner. "A Ilha foi desenhada há 60 anos, antes dos computadores. Acompanha a fluidez do campo. É uma pista clássica e está além de todas em que corremos. As curvas de alta velocidade fazem o coração acelerar e há muitas curvas onde pode-se derrapar," conclui. Sem partilhar muitos segredos, Casey acredita também que a sua habilidade de preservar os pneus é elemento chave para o sucesso em Phillip Island. Este fim-de-semana será a última vez que Casey Stoner corre no MotoGP na Austrália antes de se retirar em Valência.
O anuncio foi feito por Andrew Fox, um dos donos do circuito Linfox Property Group. É o reconhecimento da sensacional carreira de Stoner na velocidade. O australiano dominou o MotoGP em Phillip Island desde 2007, somando cinco vitórias consecutivas no MotoGP, com a curva três a ter sido o palco de muitas das mais emocionantes manobras do piloto. A sua mestria de Phillip Island, independentemente da máquina – os primeiros quatro triunfos foram com a Ducati e no ano passado venceu aos comandos da Repsol Honda. " Tem muito a ver, com coragem e gostar do que se faz, " disse Stoner. "Não foi o tempo em pista que me deu o sucesso porque todos aqueles que disputam comigo já rodaram aqui, até mesmo mais que eu,” continua Stoner. “A única coisa que posso explicar é que como a pista ser muito escorregadia e ter tantas curvas rápidas andar depressa aqui tem muito mais a ver tanbém o quanto queremos ir ao limite,” completou o piloto. Stoner, que se retira no final de 2012, vai fazer a última corrida de MotoGP em Phillip Island neste domingo, na 17ª etapa do campeonato. Apesar da lesão no tornozelo contraída em Indianápolis, na 11ª ronda, e que destruiu as suas possibilidades de revalidar o título de MotoGP, o piloto de 27 anos tem os olhos fixados na sexta vitória consecutiva em Phillip Island no domingo – um objetivo reconhecido por Foz durante a cerimônia, " Casey, como você, pensamos que Phillip Island é um local muito especial no mundo do esporte motorizado. Te damos os parabéns por tudo o que já conquistou aqui e declaramos que, a partir de hoje, a curva três passará a chamar Curva Stoner em tua honra,” disse Fox. E completou: " Quero dizer Casey que aqui, no meu bolso, tenho outra placa gravada. Apenas uma cópia com uma pequena alteração para o caso de termos de trocar o número de cinco para seis. Seis vitórias, quero dizer. Sou um homem de fé Casey. Faça o teu trabalho no domingo e nós tratamos do troféu.” Agora Stoner junta-se aos nomes ilustres do esporte motorizado australiano – Wayne Gardner, com a Reta Gardner, e Mick Doohan com a Curva Doohan (curva 1) – homenageados no circuito de Vitória. Stoner deu carta branca à família Foz e à gestão de Phillip Island para escolherem que parte do circuito teria o seu nome – e sem hesitação apontaram a Curva 3, a rápida esquerda a descer em que os pilotos de MotoGP rodam a mais de 250 km/h. E a curva é uma constante recordação do sublime talento de Stoner enquanto ele "segura" o pneu traseiro volta após volta. "A curva 3 é talvez a minha preferida em todo o mundo. Vou quase a fundo, em quinta velocidade, ao longo de toda ela e isso é mesmo muito rápido e faz mesmo o sangue correr nas veias, não há dúvidas,” disse Stoner. "A Ilha foi desenhada há 60 anos, antes dos computadores. Acompanha a fluidez do campo. É uma pista clássica e está além de todas em que corremos. As curvas de alta velocidade fazem o coração acelerar e há muitas curvas onde pode-se derrapar," conclui. Sem partilhar muitos segredos, Casey acredita também que a sua habilidade de preservar os pneus é elemento chave para o sucesso em Phillip Island. Este fim-de-semana será a última vez que Casey Stoner corre no MotoGP na Austrália antes de se retirar em Valência.
Nenhum comentário:
Postar um comentário