quarta-feira, 3 de abril de 2013

Motonotícia:" Bastidores e a logística do MotoGP"

Para a grande maioria dos telespectadores que acompanham o MotoGP pela TV, não fazem ideia do que rola nos bastidores e do impressionante esforço para deixar tudo pronto para o grid do Commercial Bank Grande Prêmio do Qatar dando início a temporada de 2013. São três as categorias que participam do MotoGP, a categoria de Moto2 e a de Moto3, com um total de 95  pilotos presentes em Losail durante o fim-de-semana. Contudo, eles não estariam presentes sem as suas respectivas equipes, o que eleva o número de pessoas à 1.400, ainda mais; trabalhando no suporte de paddock 100 pessoas contratadas de várias companhias oferecendo serviços de apoio. São cerca de 800 pessoas envolvidas na organização do evento, contando com os 350 comissários e funcionários de pista, aos 300 elementos ligados à promoção da prova. Só da Dorna Sports, vão estar presentes 180 pessoas para garantirão que tudo funcione da melhor maneira possíve e na mais perfeita tranquilidade. Não é apenas o detentor dos direitos com até o circuito. Uma média de 600 jornalistas de 54 países estarão presentes ao Grande Prêmio deste ano, fazendo com que o total no final do ano seja de 10.500 jornalistas. Mas os números relacionados com as provas fora da Europa sejam ainda mais impressionantes... A estrutura necessária e utilizada para as provas de 2013 fora da Europa: - 3 Boeing 747 irão transportar os equipamentos, incluindo os Safety Cars BMW M; - 600 containers com material utilizado na prova; - 40 caminhões usados nas viagens de e para os aeroportos internacionais; Aproximadamente 90.000 km de vôos ao longo de 2013. Qualquer coisa entre 260 a 270 toneladas de equipamento a serem transladados para cada etapa de corrida; isto inclui motos e equipamento das equipes (180 toneladas), equipamento de TV da Dorna (50 toneladas), material de promoção e publicidade (23 toneladas) e equipamento de cronometragem (7 toneladas). A partir desta da temporada 2013 há nova pressão sobre a equipe de logística, pois mesmo antes da bandeirada final da prova, na noite de domingo, parte do equipamento já estarão em trânsito rumo a segunda etapa da temporada e a primeira a ser realizada pelo MotoGP  em Austin, no Texas.
 

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