A Yamaha mandou para o Salão de Milão uma reestilização da X-Max, a "Black", com novos grafismos e acessórios em 125 e 250 cilindradas. A Yamaha Black X-Max conta com detalhes em vermelho, acabamento com aspecto de fibra de carbono e gráficos novos na carenagem. A estética de carbono do painel de instrumentos e os painéis da carenagem combinam com o acabamento de alta qualidade do novo assento.
A flexibilidade da suspensão, a estupenda aderência do pneu dianteiro de 15 polegadas e do traseiro de 14, freios à disco de 267 mm com pinça de dois pistões na roda delantera e disco de 240 mm na traseira garentem conforto e segurança. O assento é bipartido e amplo, com agarradeiras para o garupa, compartimento debaixo do assento com capacidade para dois capacetes e travamento com chave. O painel de instrumentos recebeu uma esportiva iluminação em vermelho com mostradores analógicos e digitais com aspecto de carbono.
Características principais
- Acabamento da “edição especial” em preto e carbono com detalhes em vermelho;
- Garfos telescópicos e dois amortecedores traseiros para maior conforto e flexibilidade;
- Rodas dianteira de 15 polegadas e traseira de 14;
- Freios à disco de pistão duplo (dianteiro de 267 mm e traseiro de 240 mm);
- Motor de 4 tempos de 125 cc / 250 cc, refrigerado à água e com injeção eletrônica de combustível;
- Amplio parabrisa e defletores de punho;
- Assento bipartido, amplo e luxuoso com agarradeiras para o garupa;
- Compartimento debaixo do assento com capacidade para dois capacetes;
- Porta objetos com chave;
- Painel de instrumentos analógico/digital com aspecto de carbono e retroiluminação de color vermelha.
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