Casey Stoner liderou a tabela de tempos no último dia testes de Valência, na quarta-feira, enquanto terminou a primeira fase de afinação da sua Ducati Desmosedici, assinalanndo um tempo de 1m31,900s. Testou novas garfos e uma configuração do motor revista no seu protótipo de fábrica, Stoner efetuou 35 voltas durante a sessão, terminando com 0,044s de margem sobre Dani Pedrosa. O espanhol da Repsol Honda, que testou as suspensões Ohlins na sua RC212V de 2010, foi o único outro piloto a rodar abaixo do segundo 32, com o companheiro de equipe de Stoner, Nicky Hayden, a completar o que foi um forte teste para as Ducati de fábrica ao terminar com o terceiro registo, a menos de um segundo do australiano. Andrea Dovizioso fez grandes melhorias face aos dois anteriores dias de trabalho e também ficou a menos de um segundo da marca de Stoner, completando um bom final de sessão com a Honda de fábrica. Continuando a adaptar-se à Honda RC212V, Marco Melandri foi o quinto mais lento aos comandos da máquina da San Carlo Honda Gresini. O novo braço oscilante de alumínio usado por Mika Kallio ajudou o finlandês a continuar em boa posição com a sua Pramac Ducati, isto com o novo companheiro de equipe Aleix Espargaró a desfrutar também do último dia de testes ao terminar em sétimo depois de ter efetuado 55 voltas. Loris Capirossi completou 43 voltas com a Suzuki, enquanto Héctor Barberá liderou o quarteto de pilotos provenientes das 250cc com um tempo de 1m33,787s com a sua Aspar Ducati, um tempo que o deixou a menos de 1,9s de Stoner. Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) e Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) estiveram todos em pista também.
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