MotoGP: " Aoyama diz faltar alguns acertos em sua RC212V para ser competitivo"

A primeira experiência de Hiroshi Aoyama aos comandos da nova versão do protótipo RC212V no teste de Sepang permitiu ao piloto japonês começar a trabalhar na busca da sua afinação e a Interwetten recolheu valiosa informação que lhes vai permitir continuar progredindo no caero de sua moto. Com elevadas temperaturas e clima difícil, Aoyama assinlou o seu melhor tempo dos dois dias de trabalho em 2m03,195s (na sexta-feira), mas o objetivo era encontrar uma base para darem continuidade ao trabalho. “Senti que a moto esteve melhor hoje (sexta-feira) que ontem, mas ainda não o suficiente. Temos muito trabalho a fazer com esta moto,” explicou Aoyama, que testou a versão do ano passado da RC212V em Dezembro, em Sepang. “O caráter da moto mudou a 180º de 2009 para 2010. O importante para este teste era encontrarmos um ponto de partida e termos conseguido resolver alguns problemas como o que tínhamos com a suspensão traseira.” O Campeão do Mundo de 250cc acrescentou: “Não temos muito tempo de testes pela frente para encontrarmos a afinação perfeita. De momento não tenho a confiança necessária, mas entre agora e o próximo ensaio vamos analisar em conjunto com o meu chefe de equipe os dados recolhidos e vamos trabalhar para encontrarmos uma solução.” O chefe de equipe de Aoyama, Tom Jojic, disse: “Estamos a trabalhando com uma moto completamente nova. Temos alguns problemas técnicos que afetaram o ritmo e temos de encontrar uma solução para isso. Conseguimos resolver pequenos problemas como a suspensão traseira e a geometria frontal da moto e já temos idéias sobre onde começar no próximo teste.” Ele continuou: “Não estou muito contente com este ensaio, mas espero que possamos mudar no próximo. Agora vamos analisar os dados em conjunto com a Honda e vamos olhar para isso no que toca aos outros pilotos Honda para podermos resolver os problemas que temos e voltarmos fortes dentro de três semanas para o próximo teste de Sepang.”