A primeira corrida de Moto2 da Mapfre Aspar com chassis Suter terminou com sucesso no domingo com Julián Simón a garantir o primeiro pódio para a equipa na campanha de 2010 na nova categoria intermédia. O resultado surgiu depois da formação espanhola ter mudado para o quadro suíço na seqüência das decepções da duas primeiras provas, onde Simón só conseguiu somar oito pontos no Qatar e Jerez. Contudo, o Monster Energy Grande Prêmio de França trouxe sucesso imediato com Simón a terminando em segundo com o chassis Suter, isto enquanto o seu companheiro de equipe Mike di Meglio terminou em 20º, o que levou o diretor da formação Jorge Martínez ‘Aspar’ a avalizar a sua confiança na decisão de mudança. “Tínhamos planejado começar a temporada com chassis Aprilia, mas no último momento eles decidiram não os fabricarem. Por isso escolhemos a RSV, pensando que isso nos daria garantias. Vimos uma moto muito boa e muito competitiva, mas que teríamos de desenvolver durante o Campeonato do Mundo, o que para nós seria um verdadeiro problema,” explicou o "Aspar". “Em Jerez os nossos pilotos queixaram-se da situação, por isso que decidimos mudar para a Suter. Acredito que foi a decisão certa uma vez que os nossos pilotos estão mais confortáveis e contentes e espero que tenha valido a pena,” acrescentou. O resultado de Simón viu o Campeão do Mundo de 125cc subir de 13º no Campeonato para quarto, e o espanhol ficou muito contente por voltar a andar na luta no topo da classificação. “Estou muito contente com este meu primeiro pódio na nova categoria, especialmente porque estreei a nova moto com um resultado nos três primeiros,” declarou Simón. “Temos de continuar a trabalhar porque ainda temos de caminhar um pouco no que toca à afinação da moto, mas quero agradecer a todos na equipe e aos nossos patrocinadores por nos terem apoiado neste decisão de mudança do chassis durante a temporada."
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