Será uma mudança bem significativa para o piloto Dudu Rush, pois acostumado a rodar na frente competindo com motos de maior cilindrada com sua 600cc, agora terá pela frente um novo desafio, com uma moto 1000cc. O piloto que é vice-campeão da Superbikes Series dessa temporada e líder da MotoGP 1000 Eduardo Costa Neto, da equipe Mobil Rush Racing Team, anunciou a troca de sua Kawasaki Ninja ZX-6R por uma Honda CBR 1000 RR. Dudu Rush, como é conhecido, tem andado na ponta dos principais campeonatos enfrentando motos de 1000cc com a sua Kawasaki 600 - instrutor de pilotagem, ele é um veterano piloto dessas motos ditas "pequenas". A mudança para a 1000 será gradativa, enquanto a equipe desenvolve a Honda, em princípio para competir na temporada do ano que vem. Mas está em seus planos inscrevê-la já em algumas das quatro etapas restantes da MotoGP 1000 neste ano. Não necessariamente para esta próxima etapa deste final de semana, pois estará pilotando a Ninja 600, brigando para se manter na liderança do campeonato. Dudu Rush fala sobre a mudança:" Serão muitas coisas que precisam serem revistas, por exemplo, terei que mudar a minha tocada, mais agessiva nas 600cc,muitas vezes mais abusada, acelerando nas saídas de curva ainda com a moto deitada, para uma postura mais adequada à maior potência das 1000 cc. Uma abordagem diferente nas tomadas, contorno e principalmente saídas das curvas, acelerando só depois da moto já levantada, garantindo não desperdiçar a potência brutal das 1000cc na sua impressionante retomada. A preparação da nova moto não é simples, porque não se resume em aumentar a potência do motor, o que é quase impossível - e não raro desnecessário - nesses motores modernos. Tem mais a ver com transferir a potência para o chão, numa sintonia fina que depende mais da parte ciclística, das dezenas acertos de suspensão e geometria - e também mais que mudar-lhes os componentes, pois o regulamento permite o uso de algumas marcas lendárias." Conclui o piloto.
-imprensa/foto/divulgação-
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