Motonotícia: " Moto 1000 GP confirma mais pilotos de ponta nas disputas da 3ª. Etapa, em São Paulo "

Murilo Colatreli

O grid do Moto 1000 GP está ficando mais competitivo a cada etapa. Além de pilotos e equipes já mais adaptados aos equipamentos e às normas da competição nas três categorias em disputa, o evento vem atraindo um número cada vez maior de competidores. Para a terceira etapa, em São Paulo, por exemplo, já estão confirmados mais dois nomes considerados de ponta da motovelocidade brasileira: Pablo Henrique Martins, o Baratinha, e Murilo Colatreli. Os experientes pilotos vão alinhar no grid pela categoria GP 1000. Um terceiro piloto de renome nacional deve confirmar presença nas próximas horas. A 3ª. Etapa do Moto 1000 GP acontece dias 3 e 4 de setembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, marcando a metade da temporada. As expectativas para essa etapa são de disputas bastante acirradas por conta da caça aos líderes da competição. Na GP 1000 Alan Douglas, da Pitico Race, disparou com 100 pontos (4 vitórias) na liderança do campeonato. As equipes concorrentes precisam de vitórias para quebrar a hegemonia do piloto paulista ao mesmo tempo em que somam pontos para encostar na disputa pelo título. Já na GP Light a situação não é muito diferente. Eduardo Costa Neto, da Mobil Rush Racing Team, vem mostrando muita regularidade e lidera o campeonato com 3 vitórias e um segundo lugar em quatro corridas, totalizando 95 pontos. Na BMW S1000RR Cup a liderança isolada é de Ricardo Kastropil, com 70 pontos.

PILOTOS

Um dos pilotos que estréiam na Moto 1000 GP neste fim de semana em São Paulo e deve chamar a atenção pelo currículo, títulos recentes é Murilo Colatreli, 31. Ele foi campeão da Superbike Series de 2010 e é um dos atuais líderes do Racing Festival, estando em terceiro na classificação do campeonato, que faz com uma moto de 600cc. Colatreli não esconde a felicidade de correr o Moto 1000 GP, especialmente por voltar a pilotar uma moto de 1000cc. Ele usou motos dessa cilindrada entre 2007 e 2010, ano que em passou a usar motos de 600cc. “Desde o ano passado não corro com uma moto de 1000cc. Estou bastante ansioso e contente com essa nova experiência”, diz. O piloto já busca tradicionais parceiros e patrocinadores para negociar a participação em toda a temporada 2012 do Moto 1000 GP. “Já estamos trabalhando nesse sentido. Tudo indica que vamos fazer a temporada inteira”, comenta.

Pablo Martins Baratinha

Numa situação muito parecida em relação à próxima temporada do Moto 1000 GP, Pablo Martins Baratinha, 30, é outro piloto que estará no grid da categoria GP 1000 em São Paulo. Ele vem de uma paralisação de um ano, desde que sofreu um acidente em Interlagos, em agosto do ano passado. Na ocasião fraturou a clavícula. Totalmente recuperado, Baratinha diz que está muito confiante para o fim de semana. “Vai ser muito bom tirar a ferrugem de um ano inteiro. Vou batalhar muito para brigar lá na frente”, avisa. Ele vai correr com uma BMW S1000RR e não vê a hora de poder ir para a pista. “Vamos ver no que vai dar isso”, diz sobre a ansiedade pela volta às pistas. Sobre o Moto 1000 GP, Baratinha informa que pretende fazer outras etapas ainda nesta temporada, visando principalmente recuperar o ritmo de competições enquanto negocia patrocínios para disputar a temporada completa no ano que vem. O Moto 1000 GP tem patrocínio oficial de Petrobras, Lubrax e BMW Motorrad, além do apoio de Michelin e Beta Ferramentas e conta com a parceria técnica de Servitec Dinamômetros, Vaz, Akrapovic, K&N, W2 Boots e MRA. As provas da categoria têm transmissão ao vivo pela Record News em canal aberto em VHF e UHF, além de transmissão pela internet, na integra, pelo próprio site oficial do campeonato e pelo portal R7. Também é possível acompanhar as movimentações do evento através das redes sociais como o Twitter (@moto1000gp) e Facebook (WWW.facebook.com/moto1000gp).


-imprensa/Grelak/foto/divulgação-