A ativação do D-Air Airbag – usado por Jorge Lorenzo – na quarta volta do Grande Prêmio Generali da Comunidade Valenciana, devido à sua "quase" repentina queda, deu importantes dados técnicos à Dainese. A companhia italiana revelou que o sistema funcionou corretamente e não afetou a percepção de Lorenzo enquanto pilotava, conclusões que foram obtidas após análise dos dados fornecidos pela telemetria. A Dainese concluiu que “a análise dos tempos por volta dessa secção da pista indicaram um atraso de pelo menos seis a sete décimos de segundo, principalmente devido à perda de equilíbrio e à abertura do Airbag, que depois se esvaziou em aproximadamente 20 segundos.” Para os técnicos da marca, isto apoia o sistema de segurança e indica que o enchimento do D-Air não afeta a capacidade do piloto controlar a moto e continuar a corrida, desde que, é claro, a brusca mudança de direção não resulte em queda. A brusca mudança de direção de Lorenzo na quarta volta ativou o Airbag, com o D-Air a encher-se assim que o perigo foi detectado e antes de um possível impacto. Apesar de Lorenzo ter notado a perda de valiosos segundos enquanto perseguia Valentino Rossi na corrida, já deixou claro que quer continuar a usar o Dainese D-Air.
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