Motonotícia: CONVIDADOS: Guga e Elda " Projeto Caminho do Peabiru"

Esta é nossa segunda edição de CONVIDADOS. Recebemos para uma entrevista o casal Guga e Elda responsáveis pelo Diário de Motocicleta, site que nasceu da paixão deste casal por moto turismo. 

ENTREVISTA

Como surgiu a idéia dos projetos de viagens e do site Diário de Motocicleta?

R: "Bem, Yansen tudo isso surgiu pelo gosto e o nosso desejo de poder aproveitar com toda intensidade possível as novidades que surgem adiante de nossos capacetes, entre belíssimas paisagens, lugares de contextos histórico/culturais e esse nosso povo maravilhoso." afirma Guga. "O Caminho do Peabiru foi uma trilha que ligava o Oceano Pacífico ao Oceano Atlântico, passando por Machu Picchu no Peru até a cidade de São Vicente (Baixada Santista). Além de possuir mais de quatro mil quilômetros de extensão, tem uma característica marcante; o trajeto possuía cerca de 1,40 m de largura, 40 cm de profundidade e era coberta por uma densa grama que impedia que o mato fechasse a trilha. Existem teorias que afirmam que os autores da construção deste caminho foram civilizações antecessoras aos INCAS, que posteriormente continuaram a expandir as trilhas na intenção de estender seu império - isso em meados dos anos 400/500 D.C. - mil anos antes da primeira caravela no horizonte. Alguns historiadores sustentam que a esta trilha expansionistas, ligavam os caminhos criados pelos Guaranis na busca da "Terra sem Mal", um lugar paradisíaco onde não havia fome, doenças e não se conhecia a morte. Esta terra poderia ser atingida seguindo a Via Láctea, avistada da Terra, por isso o Caminho do Peabiru foi construído seguindo um sentido diagonal (do interior para o litoral brasileiro) e não de Leste a Oeste ou Norte/Sul como a habitual orientação." Acrescenta Guga.

Parece que existe um curiosidade em torno deste roteiro? 

R: "Curiosamente os Incas seguiram para o mesmo lado, ou seja, em direção ao litoral. Aproveitando o bom trabalho feito, e milhares de ramais interligados ao tronco central, povos indígenas do Paraguai, Sul do Brasil, portugueses, espanhóis, e pelo bandeirantes que usaram tanto o Caminho do Peabiru para desbravar o continente e procurar ouro e prata que logo despertou as primeiras contravenções- o contrabando de especiarias-, riquezas e afins. Foi então que  Tomé de Souza,  Governador Geral do Brasil, sentenciou à morte, todo aquele que fosse pego andando pelo caminho nos idos 1553. Essa lei ficou em vigência por quase 30 anos. Antes disso - em meados de 1531 - a tropa de Martin Afonso (que se fixou em São Vicente por conta do Peabiru - também) chefiada por Pero Lobo foi dizimada quando percorria o caminho em busca do Rio da Prata." Esclarece Elda.

Há uma controvérsia histórica sobre esse assunto, não!

R: "Sim, há quem atribua a chacina aos Guaranis, outros, aos próprios INCAS que bem pouco antes da chegada dos espanhóis e portugueses, transitavam por Santa Catarina e Litoral de São Paulo sondando o terreno para contatos comerciais e expansão territorial. Os índios Guaranis e Tupinambás correram com eles daqui! Agora o Diário de Motocicleta, no seu Terceiro Ano, propõe um resgate histórico do Caminho do Peabiru e, aliado ao moto turismo, vai percorrer estradas que hoje cobrem o antigo caminho, através das cidades e países que se ergueram ao longo dos mais de 500 anos da descoberta do Peabiru e que infelizmente é omitido na grande maioria dos livros de história escolares." Afirma Guga.

Sabemos o quanto é difícil conseguir recursos para projetos. Como esta sendo esta experiência para vocês.?

R: "Para realização desta aventura, o Diário de Motocicleta conta com o patrocínio da Reed Exhibitions Alcantara Machado, que é a realizadora do Salão Duas Rodas, que irá nos acompanhar e distribuir nossos relatos, fotos e vídeos diariamente ao longo do caminho, até concluirmos o projeto e seguirmos  direto para a 11ª Edição do Salão Duas Rodas, entre os dias de 04 a 09 de Outubro, no Anhembi/SP.

Uma mensagem aos nossos leitores.

R: "Bem, primeiro quero agradecer pela oportunidade de estarmos mais uma vez divulgando este projeto e aproveitamos para deixar o roteiro que elaboramos para o Caminho do Peabiru, pra você publicar."  Concluem Gustavo Dias -Guga- e Elda. Nos vemos na estrada!

A VIAGEM

Este é o roteiro da viagem e os contatos que poderão ser efetuados com o Guga e Elda. Partiremos de São Vicente/SP

(final do Caminho do Peabiru):

1º DIA - São Vicente/SP até Itú/SP e de lá até Capão Bonito/SP – 340 km
2º DIA - Capão Bonito/SP até Adrianópolis/PR – 130 km
Apesar de ser um trajeto curto, passaremos pela Serra da Serpente que possui mais de 140 curvas e leva cerca de até 4h para cruzá-la.
3º DIA - Adrianópolis/PR até Castro/PR – 282 km
Apesar da baixa quilometragem do percurso, cerca de 120 km são em estrada de terra o que deve consumir cerca de 6h para percorrer. Existem vestígios do Caminho do Peabiru em Castro onde provavelmente ficaremos dois dias na cidade percorrendo a trilha a pé (ainda em fase de levantamento).
5º DIA - Castro/PR até Pitanga/PR – 320 km
Existem vestígios do Caminho do Peabiru em Pitanga onde provavelmente ficaremos dois dias na cidade percorrendo a trilha a pé (ainda em fase de levantamento).
7º DIA - Pitanga/PR até Campina da Lagoa/PR – 135 km
Novamente um trecho de terra onde o destino – Campina da Lagoa – apresenta mais vestígio do Peabiru, onde provavelmente ficaremos dois dias na cidade percorrendo a trilha a pé (ainda em fase de levantamento).
9º DIA - Campina da Lagoa até Guaíra/PR – 220 km
Guaíra é a última cidade em território brasileiro e contem vestígio do Peabiru – há possibilidade de dois dias de estadia (ainda em fase de levantamento).

Entrando em território Paraguaio:
11º DIA - Guaíra/PR até Asuncion/PY – 458 km
A rota passará por Coronel Oviedo. Ficaremos hospedados em Asuncion por três dias.
14º DIA - Asuncion/PY até Bela Vista/MS – 455 km
Seguindo o traçado principal do Peabiru, voltamos para o Brasil.

No Brasil:
15º DIA - Bela Vista/MS até Bonito/MS – 160 km
Aproveitando a passagem por Bonito, vamos ficar dois dias percorrendo os Parques do município e seus principais atrativos.
17º DIA - Bonito/MS até Corumbá/MS – 355 km

Na Bolívia:
18º DIA - Corumbá/MS até San José de Chiquitos/BO – 370 km
19º DIA - San José de Chiquitos/BO até Santa Cruz/BO – 275 km
Muito provavelmente esse trecho será feito de caminhão, uma vez que as estradas são de terra e apresentam vários trechos de alagamentos onde não é viável transitar de moto.
20º DIA - Santa Cruz/BO até Barrera/BO – 300 km
21º DIA - Barrera/BO até Sucre/BO – 380 km
Em Barrera começa trecho de Serra Andina. Sairemos de  300mt para 2.800mt de altitude
22º DIA - Sucre/BO até Potosi/BO – 155 km
Potosi era conhecido com Minas da Prata e os espanhóis e portugueses buscaram incansavelmente estas terras.
23º DIA - Potosi/BO até Oruro/BO – 320 km
24º DIA - Oruro/BO até La Paz/BO – 225 km
Ficaremos dois dias na Capital da Bolívia.
26º DIA - La Paz/BO até Copacabana/BO – 160 km
Copacabana fica as margens do Lago Titicaca onde conhecermos a Ilha do Sol, importante marco da Civilização Inca. Ficaremos dois dias hospedados.

No Peru:
28º DIA - La Copacabana/BO até Juliaca/PE – 200 km
Juliaca fica no Parque Estadual do Lago Titicaca.
29º DIA - Juliaca/PE até Cuzco/PE – 315 km
Depois de aproximados 29 dias de viagem e 5.581 km, finalmente chegaremos a Cuzco/PE, onde pretendemos ficar por três dias visitando Machu Picchu, museus e pontos turísticos locais. O Caminho do Peabiru descia de Cuzco até o Oceano Pacífico por Arequipa e Tacna, mas vamos descer via Nazca para sobrevoar as maravilhosas e misteriosas Linhas.
32º DIA - Cuzco/PE até Nazca/PE – 550 km
Vamos conhecer as famosas Linhas de Nazca com dois dias de hospedagem. Neste ponto iniciaremos a viagem de volta, mas antes desceremos até o Oceano Pacífico na cidade de Puerto de Lomas.
34º DIA - Nazca/PE até Puerto de Lomas/PE – 100 km
35º DIA - Puerto de Lomas/PE até Arequipa/PE – 520 km
36º DIA - Arequipa/PE até La Paz/PE – 490 km
37º DIA - La Paz/PE até Uyuni/PE – 540 km
Visitaremos o Salar do Uyuni que é a maior planície salgada do mundo – estadia de dois dias.

Na Argentina:
39º DIA - Uyuni/PE até Salta/AR – 680 km
40º DIA - Salta/AR até Corrientes/AR – 830 km
Neste trecho pretendemos atravessar o Deserto do Atacama em uma única viagem.
41º DIA - Corrientes/AR até Posadas/AR – 320 km
42º DIA - Posadas/AR até Fóz do Iguaçu/BR – 315 km

No Brasil:

43º DIA - Fóz do Iguaçu/PR até Peabiru/PR – 335 km
Existem vestígios do Caminho do Peabiru em Campo Mourão e Peabiru onde provavelmente ficaremos dois dias percorrendo as trilhas a pé (ainda em fase de levantamento).
45º DIA - Peabiru/PR até Botucatu/SP – 514 km
46º DIA - Botucatu/SP até São Vicente/SP – 514 km

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