Motonotícia: " Marc Márquez, do Team CatalunyaCaixa Repsol, tornou-se campeão do Moto2"

Neste final de semana no AirAsia Grande Prêmio da Austrália Marc tornou-se o quinto espanhol a conquistar o título da categoria intermédia e no primeiro a fazê-lo aos comandos de um chassis Suter. A campanha de estreia de Marc Márquez no Campeonato do Mundo em 2008 foi o primeiro sinal do seu talento e ele somou um pódio em Donington na sua primeira temporada, a mesma que foi encurtada por lesão. Em 2009 conquistou um único pódio a caminho do oitavo posto da classificação geral, deixando depois florescer o seu talento em 2010 ao registar dez fantásticas vitórias a partir de 12 poles que o levaram ao título de Campeão do Mundo de 125cc. Uma das suas mais notáveis provas foi a fantástica recuperação desde a última posição da grid no GP de Estoril até chegar a vitória. A passagem para a Moto2 em 2011 teve um início atribulado, caindo nas duas primeiras provas. Contudo, a primeira vitória surgiu na 4ª Jornada, em Le Mans, e abriu caminho para mais seis vitórias e à luta com Stefan Brald pelo título até uma queda nos treinos do GP da Malásia ter colocado ponto final antecipado na temporada de Márquez. Problemas com a visão em resultado do acidente reduziram-lhe a pré-temporada de 2012, mas ele apresentou-se no ritmo no último teste de Jerez e tornou-se de imediato num favorito ao título de 2012. E Márquez não desapontou ao vencer a primeira corrida da temporada no Qatar, deixando claras as suas intenções ao longo da prova com algumas controversas ultrapassagens.

A primeira desistência no circuito de le Mans após queda na pista molhada deu esperanças aos rivais, com o compatriota Pol Espargaró oferecendo grande resistência na luta pelo título da categoria. Contudo, após um acidente envolvendo os dois pilotos na Catalunha e onde Espargaró caiu e Márquez somou importantes pontos, a corrida ao título ficou muito desequilibrada a favor do campeão. Com um total de oito vitórias, uma delas no Japão onde teve que ultrapassar todo o pelotão, e 13 pódios acabaram por levar o espanhol à conquista do primeiro título de Campeão do Mundo de Moto2 antes de passar para a categoria rainha do MotoGP™ com a Repsol Honda Team na próxima temporada.