A quarta etapa do Moto 1000 GP que acontece no próximo dia 21,em Brasília, a estreia de mais um nome considerado expressivo na motovelocidade brasileira. O paranaense Maycon Zandavalli, 29 anos, confirmou participação no restante da temporada 2012 pela categoria GP 1000, como companheiro de equipe do argentino Luciano Ribodino na Alex Barros Racing, equipe oficial da BMW Motorrad. Sua moto BMW S1000RR terá o número 28. Zandavalli volta às pistas 20 meses o grave acidente que sofreu em uma corrida no autódromo paulista de Interlagos. A queda no “S” do Senna durante uma disputa por posição em fevereiro de 2011 custou-lhe uma fratura no fêmur direito. O piloto foi submetido a uma cirurgia no mês passado para retirada dos pinos metálicos que guiaram a calcificação. “Fisicamente estou bem, mas sei que, depois de tanto tempo, vou para a pista sem ritmo”, diz. A meta de Maycon Zandavalli nas cinco corridas finais do campeonato é justamente recuperar o ritmo de competição. “Velocidade eu tenho, o que vai me faltar de início é ritmo de corrida. Fiquei sem pilotar desde o acidente, fiz só um treininho em Curitiba no ano passado, que praticamente não conta. É um trabalho que vai começar da estaca zero. Essas corridas de 2012 vão ser meu treino para o campeonato do ano que vem”, comenta. O processo de readaptação terá início uma semana antes da etapa em Brasília. Zandavalli estará na pista no Autódromo Internacional Nelson Piquet, na capital federal, no sábado (13) e no domingo (14). Os dois dias de treinos serão supervisionados pelo chefe de equipe Alexandre Barros. “Vai ser o meu primeiro contato com a moto da BMW, sei que é bem diferente da Honda que eu corria. Enfim, o aprendizado vai ser total”, declara o piloto. Barros desenvolve no Moto 1000 GP um trabalho de preparação de seus pilotos que inclui sua própria atuação na programação de treinos livres. “Com o Maycon o trabalho vai ser bem mais específico. Temos que considerar que ele, apesar de ser um rápido e muito talentoso, está parado há mais de um ano e meio. Tenho conversado bastante com ele sobre isso, ele está ciente de que agora vai correr atrás de ritmo e preparo, e não de resultados”, diz. A chegada de Zandavalli à equipe é comemorada pelo experiente piloto. “O Maycon vai somar muito ao trabalho da Alex Barros Racing, eu não tenho a menor dúvida quanto a isso. Como eu disse, ele é talentoso, veloz, já ganhou corridas, e a preparação que estamos planejando para ele de hoje até o fim do ano vai pôr o nome dele na lista dos principais candidatos ao título de 2013. O objetivo é esse, o campeonato do ano que vem”, frisa o chefe de equipe. Todas as motocicletas do Moto 1000 GP utilizam como combustível a gasolina Petrobras Podium e como lubrificante o Lubrax Tecno Moto. Petrobras e Lubrax patrocinam ao competição ao lado da BMW Motorrad e da Michelin, que fornece os pneus Power Slick, da GP 1000, e Power Cup, da GP Light e da GP 600, a todas as equipes. O campeonato tem o apoio de Beta Ferramentas, Shoei, Bell, Servitec, Calfin, Tutto Moto e Öhlins.-imprensa/grelak/foto/claudio-
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