MotoNotícia:" Márquez foi o mais rápido nos testes de Jerez"

Marc Márquez determinou o ritmo no teste desta desta segunda-feira em Jerez de la Frontera. O piloto da Repsol Honda Team terminou à frente de Cal Crutchlow, da Monster Yamaha Tech 3, de Jorge Lorenzo, da Yamaha Factory Racing, e do vencedor de domingo, Dani Pedrosa. As condições climáticas imaticas mostraram-se muito semelhantes com as do warm up de domingo – bem mais quentes que o habitual para a manhã nesta época do ano. Com o terceiro pódio consecutivo ainda recente na memória, Márquez foi o primeiro a ir para a pista com a equipe trabalhano na eletrônica e chassis.

Após uma breve liderança de Lorenzo, o estreante passou para o topo da tabela de tempos na segunda hora de trabalho com uma marca de 1m38,824s, que não foi batida até ao final do dia. Crutchlow não teve novos componentes para testar, por isso se concentrou em modificações da afinação, mas não rodou no limite pois ainda esta se recuperando das duas quedas de sábado. As motos da Yamaha Factory Racing terminaram na terceira e quinta posições, com Valentino Rossi ficando  atrás de Pedrosa, que foi quarto. Os pilotos da marca dos três diapasões avaliaram duas versões do chassis de 2013 com o objetivo de estabelecerem uma base de afinação sólida; se tiverem tido sucesso isto vai permitir à formação poupar tempo deixando de trocar de quadros durante os fins-de-semana de corridas.

Este teste não tinha sido realizado antes porque os níveis de aderência no Qatar eram baixos, e no Texas apresentava dados que não foram possíveis estabalecer uma comparação da mesma forma que o traçado familiar de Jerez.

A GO&FUN Honda Gresini concentrou-se no teste nas suspensões frontal e traseira da Showa, com Álvaro Bautista terminando em sexto, enquanto o seu companheiro de equipe Bryan Stargin, com a CRT da equipe, rodou com novo chassis. Stefan Bradl, da LCR Honda MotoGP, teve problema com falta de aderência frontal durante todo o fim-de-semana, o piloto germânico esperava modificar a geometria da moto com o intuito de encontrar uma boa solução. Ele terminou o trabalho em nono. 

Ocupando a sétima e oitava posições ficaram Nicky Hayden e Andrea Dovizioso, respectivamente. Os pilotos da Ducati Team, testaram pela primeira vez o novo chassis GP13 Lab, fizeram comparações de quadros com o atual GP13, enquanto o piloto de Testes Michelo Pirro – que competiu com a nova moto durante o fim-de-semana – não realizou trabalho na pista hoje. Bradley Smith completou a lista dos dez primeiros com a segunda moto da Tech 3.
Alguns dos pilotos CRT, como os da NGM Mobile Forward Racing, Came IodaRacing Project e Héctor Barberá, da Avintia Blusens, experimentaram a primeira grande melhoria da ECU de MotoGP da Magneti Marelli. O objetivo do equipamento é dar aos pilotos e equipes uma interface melhor quando estão  trabalhando na moto, enquanto a máquina em si deverá receber melhorias em termos de controle de potência entre desaceleração e aceleração; o que deve oferecer melhor estabilidade no meio das curvas. Barberá, que foi o melhor CRT em 11º, também avaliou vários componentes de chassis, enquanto seu companheiro de equipe na Avintia, Hiroshi Aoyama, testou nova combinação de quadro e braço oscilante. Na PBM, Michael Laverty – que no domingo somou os primeiros pontos com a moto construída pela própria equipe – rodou com novas peças e também testou a atualização da ECU, enquanto Yonny Hernandez, com a ART da equipe, procurou resolver vários problemas de afinação, sendo um dos cinco a ir ao chão durante a corrida.

Danilo Petrucci foi 14º com a máquina da Came IodaRacing Project, trabalhando na afinação, enquanto o seu companheiro de equipe Lukas Pesek completou o pelotão de 19 pilotos. Ausentes do testes estiveram a Pramac Racing e a Power Electronics Aspar. Ben Spies, da formação italiana, está se recuperando dos problemas no músculo peitoral, enquanto Andrea Iannone vai ser operado por um problema de pressão muscular no braço em Barcelona na terça-feira. O MotoGP volta à pista na sexta-feira da próxima semana com os treinos livres para a etapa do Monster Energy Grande Prêmio da França, em Le Mans.